Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4631 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, מנעול הדלת הימנית אצלי עושה צרות.

 

לגבי פתיחה:

הנעילה המרכזית לא פותחת אותו.

גם עם המפתח לא ניתן לפתוח אותו.

משיכה בידית הפנימית פותחת את הדלת בלי בעיה.

 

לגבי נעילה:

הנעילה המרכזית *לפעמים* נועלת אותו (ונדמה לי שהקליק שנשמע הוא חזק מהרגיל)

ניתן לנעול עם המפתח מבחוץ באופן תקין.

 

 

 

פירקתי את הדלת, הממצאים:

1. צילינדר תקין, הוא מסתובב היטב לשני הכיוונים כשהוא לא מחובר למנגנון המנעול

2. מתח תקין מגיע לרכיב של הנעילה המרכזית כשמפעילים אותה (פולסים של +12 או -12 בנעילה/פתיחה)

3. לא הצלחתי לפרק את מנגנון הנעילה מהדלת כדי להבין מה הסיפור שלו.

4. כשמנסים לפתוח את הנעילה ע"י המפתח כשהדלת נעולה, נתקלים בהתנגדות פיזית. מה שגורם לי לחשוב שמשהו מכאני תקוע בפנים והבעיה היא לא בסולנואיד החשמלי.

 

מישהו מכיר את המנגנון בקליאו?

יודע לפחות להסביר לי איך מפרקים אותו מהדלת?

הצלחתי בקלות לפרק 2 ברגים כסופים+חלק פלסטי מרובע שעוטף את הצילינדר, וגם את הצילינדר עצמו.

לא הצלחתי לפרק 3 ברגים(?) שחורים עם ראש כוכב שמחזיקים את המנגנון לדלת.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

מקפיץ,

מישהו מכיר את הנושא?

 

אני די משוכנע שברגע שאצליח לפרק את המנעול מהרכב יהיה קל מאוד

1. לתקן אותו (אולי קצת שימון?)

או לחלופין

2. לקנות חלק זהה מפירוקיה בזול.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

×
×
  • תוכן חדש...