בלנו 95 קור יוצא מתריסי מזגן בזמן נסיעה

[Eladb2]

שלום לכולם.

לאחרונה קניתי סוזוקי בלנו 95 ושמתי לב לבעיה די מוזרה.

בזמן נסיעה כאשר כפתור כניסת האוויר נמצא במצב מבחוץ לבפנים, יש כניסה של אוויר קר מאוד! עד לכדי מצב של אדים קרים (כמו במקפיא ).

חשוב לציין שהמזגן מכובה ושהמאוורר עובד בסיבוב סוויץ' (אם יש חשיבות לדבר).

האם התופעה מוכרת? זה אמור להיות כך? מה יכולה להיות הבעיה?

אשמח לעזרה ממומחי הפורום, בתודה, אלעד.

[עזרה]

במצב איוורור חיצוני האוויר שיוצא מהפתחים אמור להיות בטמפרטורה דומה לזאת של האוויר בחוץ. אם יוצא לך אוויר קר יותר אז סימן שהמדחס של המזגן פועל ואם יוצא אוויר חם יותר סימן שרדיאטור החימום פועל.

[Eladb2]

הבעיה היא שיוצא אוויר קר רק במהלך נסיעה...כאשר הרכב עומד לא יוצא אוויר.

יכול להיות שהוא נכנס לעבודה במהלך נסיעה? אם כן ממה זה יכול לנבוע?

[איתמר]

מאיזושהי סיבה נראה שמדחס המזגן עובד קבוע, ככה לפחות אני מבין מדבריך.

ברגע שאתה נוסע מתקיימת זרימת אוויר מחוץ הרכב לתוכו ואתה מרגיש את הקירור. ברגע שהרכב עומד אין זרימת אוויר ולכן אתה לא מרגיש את הקירור.

יש לגשת לחשמלאי / איש מזגנים לתיקון התקלה.

 

איתמר

[איילצבי]

מכיוון שגם לי יש באלנו אני מבין מה כוונת המשורר .

אין אפשרות לנעול את הפתחים האמצעיים בדש בורד - זהו המצב הנורמלי .

[איתמר]

שים לב שהוא לא מדבר רק על אוויר, הוא מדבר על קור ממש, כזה שעושה אדים על השמשה.

 

איתמר

[matansab]

נדמה שמבחינת פותח השרשור, "מזגן" הינו המאוורר של המזגן.

 

האם המדחס אכן כבוי? (כפתור A/C או ציור של פתית שלג או משהו בסגנון)

[Eladb2]

המתג של המזגן במצב 0.

אכן יוצא קור ממש בזמן נסיעה. זה לא אמור להיות ככה לא משנה באיזה רכב מדובר, מורגש כאילו באמת יש קצר כלשהוא במדחס ובעקבות כך הוא עובד קבוע.

אבדוק זאת אצל חשמלאי, תודה.

[matansab]

המתג של המזגן נמצא ב-0 מתוך האופציות 0-1

או נמצא ב-0 מתוך האופציות 0-1-2-3 ?

[martines]

המתג של המזגן במצב 0.

אכן יוצא קור ממש בזמן נסיעה. זה לא אמור להיות ככה לא משנה באיזה רכב מדובר, מורגש כאילו באמת יש קצר כלשהוא במדחס ובעקבות כך הוא עובד קבוע.

אבדוק זאת אצל חשמלאי, תודה.

 

תוציא את הפיוז של המזגן מקופסת הפיוזים שנמצאת בתא המנוע, ותראה אם עדיין יוצא אויר קר. אם כן הייתי מזמין מדען אנרגיה שיבדוק אם התגלה מקור אנרגיה חדש לקירור ...

[עזרה]

המתג של המזגן במצב 0.

אכן יוצא קור ממש בזמן נסיעה. זה לא אמור להיות ככה לא משנה באיזה רכב מדובר, מורגש כאילו באמת יש קצר כלשהוא במדחס ובעקבות כך הוא עובד קבוע.

אבדוק זאת אצל חשמלאי, תודה.

בכל רכב, כאשר בורר האוויר נמצא על זרימה חיצונית והרכב בתנועה מהירה, תהיה רוח קלה שזורמת דרך פתחי האיוורור. זה מצב תקין וככה זה צריך להיות.

אבל, אם אצלך יוצאת רוח קרה זה סימן שהמדחס של המזגן עובד ומבזבז לך דלק. תבדוק אם הלחצן של ה-AC (לפעמים כתוב עליו AC ולפעמים יש עליו סימן של שלג) לחוץ ואם לא - גש לחשמלאי רכב או למזגניסט לבדיקת הבעיה.

 

אם תציין מהיכן אתה בארץ אולי נוכל להפנות אותך לבעל מקצוע מתאים.

[Eladb2]

המתג של המזגן במצב 0 מתוך 4.

אני מבאר שבע, אשמח להמלצה על בעל מקצוע אמין ואיכותי.

בתודה, אלעד.

[matansab]

אם כך, ייתכן שלא תזדקק לשום בעל מקצוע.

תוכל בבקשה להעלות תמונה של הקונסולה המרכזית שלך? עדיף תמונה עם מפתח ב"חצי סוויצ'" כאשר כל הנורות דולקות.

[Eladb2]

אשמח להעלות תמונה. בעוד מספר דקות אצלם ואעלה את התמונה לכאן.

בכל מקרה, הוצאתי את הפיוז של המזגן בתא מנוע פתחתי סוויץ' והמאוורר הפסיק לעבוד!

זה מוודא באמת שהמערכת עובדת באופן קבוע לא כך?

[matansab]

לא, זה פשוט מוודא את זה שהפיוז קשור למדחס.

אני עדיין חושד שהמדחס אצלך דלוק, ואתה פשוט לא יודע את זה.

אתה צריך להבין, מזגן זה מדחס+מאוורר.

המאוורר זה הבורר של ה 0-1-2-3-4 ואם הוא על 0, אז אין זרימה מכוונת של אויר, אבל תיתכן זרימה של אויר בגלל תנועת הרכב.

השליטה במדחס היא מכפתור אחר, וייתכן שאצלך הוא דולק, ואם כך, פשוט צריך לכבות אותו.

ואם לא כך, אז יש לבדוק מדוע המדחס דולק קבוע.