ג'יפון או מנהלים?

[גיא משברולט]

כמו שאמרו לפני המאליבו החדשה תתאים בול לדרישות.

יש לך גם את הג'יפונים בקטגורייה שיוכלו להתאים כמו הקפטיבה והטראקס החדשה.

מוזמן לתאם דרכי נסיעת מבחן להתרשמות.

[Apple]

לא נסעתי במאליבו החדשה אבל בישנה האיכות חומרים לא טובה והרכב מאוד לא חסכוני,

המאזדה החדשה טוענת ל1/15 בנוסף היא מאוד מרווחת ונוחה.

[גיא משברולט]

לא נסעתי במאליבו החדשה אבל בישנה האיכות חומרים לא טובה והרכב מאוד לא חסכוני,

המאליבו עברה מתיחת פנים משמעותית.

עיצוב החדש ונועז, שנוצר בהשראת היציבה האתלטית של הקמארו.

תשומת לב קפדנית לפרטים בעיצוב של כל חלקי המכונית מסייעת להשיג צריכת דלק של עד 15.1 ק"מ לליטר (לפי אומדן EPA) בכביש המהיר. הקפדנות נמשכת גם בתוך המכונית, עם עיצוב מושך, טכנולוגיה מתקדמת ומערכת בידור, ומעל לכל רמת נוחות שצריך לחוות כדי להעריך אותה במלואה.

[Apple]

המאליבו עברה מתיחת פנים משמעותית.

עיצוב החדש ונועז, שנוצר בהשראת היציבה האתלטית של הקמארו.

תשומת לב קפדנית לפרטים בעיצוב של כל חלקי המכונית מסייעת להשיג צריכת דלק של עד 15.1 ק"מ לליטר (לפי אומדן EPA) בכביש המהיר. הקפדנות נמשכת גם בתוך המכונית, עם עיצוב מושך, טכנולוגיה מתקדמת ומערכת בידור, ומעל לכל רמת נוחות שצריך לחוות כדי להעריך אותה במלואה.

 

לא אכפת לי איך הרכב נראה מבחוץ,

השאלה היא מה איכות החומרים.

במאזדה היא לא רעה בכלל.

[ohad96]

מה הטעם ללכת על המאליבו אם עוד מס' חודשים יבוא מודל משופר??

 

בשרשור שנפתח עכשיו על המאליבו, טוענים שאין עליו מבחני רכב וחוות דעת מקצועית