Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דילמה בין קנגו 2006/1900 ל-2007/1500


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4753 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבוע טוב לכול חברי הפורום

אשמח אם תעזרו לי בדילמה שיש לי בין שני רכבים.

1)רנו קנגו 2007 מנוע 1500 עם טורבו

169000 קילומטר אם הזעה קטנה בגיר לשעבר השכרה יד 2

2)רנו קנגו 2006 מנוע 1900 ללא טורבו

130000 קילומטר אם שחיקה בגלגלים הקדמיים (כנראה כיוון פרונט +צמיגים ) ויש רעד קל בהילוכים במכות גז קטנות בעבר חברה יד 2 גם

המחיר כמעט זהה האחד 26500 שח והשני 24500

ואני בדילמה רצינית הצרכים שלי :

מישפחה קטנה בקרוב זעטוט ראשון

בערך 40000/45000 קילומטר בשנה

נסיעות ביום יום 10 קילומטר (פעם בשבועיים 50 קילומטר)

ואנחנו גרים בצפון אז יש לנו עליות ולא בא לנו להיזחל בעליות או לרדת לשוליים בכדי לא להאט תתנועה

פורסם

לא צריכה להיות דילמה.

קנגו DCI רכב הרבה יותר טוב.

מנוע חזק, בידוד רעשים מעולה (1900 ללא טורבו חלשה ורועשת כמו טרקטור).

היה לי קנגו DCI במשך 3 שנים - רכב מצויין למשפחה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

ה1.5 יותר חזק וסוחב יותר טוב,

מצד שני ב1.9 יש פחות מה שיתקלקל - מנוע יותר פשוט ובסיסי ובלי טורבו.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

ראשית, גם ה 1900 עולה את כל העליות שיש בארץ, ולא מעקב את התנועה.

 

זה לרוב במחיר של דוושת גז צמודה לרצפה (כל הזמן) ומשיכת הילוך שלישי ל 75-80 קמ"ש (לפעמים).

 

מבחינת סחיבה, ההבדל בינו לבין דגם הטורבו הוא עצום, לא פחות.

 

דגם הטרבו רגיש יותר לאיכות שמן מנוע ויוכל להיות הרבה יותר יקר לתיקון.

 

קילומורז'יום של שניהם נראים נמוכים מידי על גבול המחשיד.

 

נ.ב.

לא הבנתי האם הנסעיות המתוכננות זה 40.000 בשנה או 10 ק"מ ביום.

 

 

פורסם

סליחה נפלה טעות בכתיבת ההודעה

בערך 5 קמ ביום ומידי פעם נסיעה של 35/40 קמ

ונסיעות למרכז בערך פעם בחודד 400 קמ

פורסם

תודה רבה לעוזרים

נקנתה ה1500 טורבו דיזל 168900 ק"מ מי אלדן כולל טיפול חינם {בסיסי }

במכון הרישוי מצאו תקלה אחת מסרק הגה והבעיה ניפתרה.

שבת שלום

×
×
  • תוכן חדש...