Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4860 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

את כל המסע הארוך שלי בנושא התחלתי אצל אוו ספידומטרים, שעוד חשבתי שאפשר יהיה להתקין כבל שלהם וסוף טוב הכל טוב (אבל לא, יש ראש חשמלי:| )

אם אסיק שהבעיה היא אכן בלוח השעונים ולא בכבל המתוקן, בהחלט אגש אליהם. הערכת מחיר יש לך?

 

בפוסט הזה אני מקווה למצוא מישהו שמכיר את התופעה/מבין את תהליך הפעולה של הכבל שיוכל עפ"י הסימפטומים המדויקים שתיארתי להצביע לי על הכיוון הנכון לבעיה.

כי אם הבעיה היא בכבל עצמו, יהיה מאוד חבל לרוץ לנסות לתקן לוח שעונים שעובד מלכתחילה.

פורסם

שלום

היתה לי בעיה בדומה כזה .זה בעיה בלוח השעונים.המחוג לפעמים נתפס על הלוח.תנסה לנסוע ותדפוק את הלוח בעדינות ולא לשבור וזה זז.ולא מזייף

השאלה היא בזמן שהחלפו לך כבל פרקו את הלוח שעון?חוצמזה יש לי חלקים לוח שעון של RSI מקורי.

אז תדבר איתי בה"פ

ולילה טוב

×
×
  • תוכן חדש...