לקח מהחלפת ברקסים

[Cadillac58]

פרק שלישי ואחרון (טפו טפו טפו), עם עוד מסקנה חשובה.

 

למרות שעברתי טסט הרגשתי לא נוח עם הבלמים ובעצת החברים כאן הלכתי לחרוט את הדראמים באמצעות אותו המכונאי. הוא פתח גלגלים, בחן את המצב והגיע למסקנה שהסנדלים החדשים שהבאתי ושהוא הרכיב לפני חודש הם, בקיצור, מחורבנים. המידות מתאימות אבל חומר הציפוי שלהם לא איכותי, קשה מדי, מחליק ורוקד. הוא הציע לפרק אותם ולצפות את הסנדלים הישנים המקוריים בציפוי רך מספיק ואיכותי, ואח"כ לחרוט בעדינות את התופים. הסכמתי וכך היה - שכבת חומר טוב הולבשה על הסנדלים וחוזקה בניטים אצל חרט ותיק ומקצועי באשדוד שעשה עבודה מדויקת בזהירות מירבית. 1,400 ש"ח כולל מע"מ לקח החרט עבור החומר והחריטה, עבודה של כשעה על כל גלגל.

 

הבלמים עכשיו פשוט מעולים, הדוושה מרגישה מצוין ונותנת ביטחון. הסנדלים החדשים שעלו 144$ פלוס מע"מ נשארו מיותמים. אם לוקחים בחשבון את בלבול המוח שבייבוא סנדלים (ארגז של 9 ק"ג שלא יחמוק מהרשויות), נראה לי שאופציית ציפוי מקצועי עדיפה על ייבוא. גם ממה שקראתי ברשת הבנתי שאיכות חומר הציפוי היא קריטית ושהייצור היום לא באיכות של פעם. לא סתם הם עולים רק 35$ לזוג בארה"ב.

 

ברקע היה עוד סיפור, של דוושת ברקס שנתקעה למטה, קשה כמו אבן ולא זזה מילימטר לשום כיוון. אחרי חצי שעה מנוחה היא השתחררה מעצמה. התגלתה בעיה בבוסטר שלא החזיק לחץ אוויר, המכונאי מצא לזה פתרון בלי שיפוץ, מתפלל שלא יהיה פה אפילוג.