מדריך: החלפת נורות בפנל מזגן ובשעון. ברלינגו/פרטנר 2003-2012 (דרך פשוטה יותר במס' 14)

[Buki]

כלים דרושים:

מברג שטוח קטן

מברק טורקס (כוכב) T20

פלייר קטן.

 

זמן: כשעה וחצי לפחות, למי שמבצע בפעם ראשונה.

 

שלב ראשון: פירוק תא חפצים מסביב לשעון זמן.

 

להתחיל מהחלק הקרוב יותר לנהג, צד ימין ושמאל. אחר כך החלק היותר רחוק:

 

 

 

לאחר שהתא בחוץ, פותחים שני ברגים שתופסים את החיפוי הכסוף (שחור בחלק מהדגמים) של הקונסולה:

 

 

מפרקים את הרדיו ופותחים שני ברגים שנמצאים מעל הרדיו:

 

 

 

מפרקים את המסגרת של הרדיו (עם המסגרת של הרדיו צריך להלחם, לקפל פנימה את כל השיניים שתופסות אותה למקום).

 

 

בשלב זה, בעדינות ועם קצת עזרה של מברג שטוח קטן מושכים את חיפוי הקונסולה ומפרקים אותו מהמקום.

הוא תפוס עם כמה קליפסים בהיקף שלו, הפירוק במשיכה.

 

[Buki]

מבט כללי עם חיפוי הקונסולה מפורק:

 

 

פותחים שני ברגים בפינות של פנל מיזוג:

 

 

[Buki]

דוחפים את הפנל פנימה:

 

 

השלב הכי קשה - ניתוק כבלים של מדפי כיוון זרימת אוויר ושל מדף החימום מהמנופים שלהם.

 

יש לפעול בזהירות, הפעלת כוח רב תגרום לשבירת המנופים.

 

מפרקים את קליפסי המתכת על ידי הכנסת אצבע מאחורי הקליפס ומשיכה.

לאחר מכן מנתקים את הכבלים מהמנופים.

 

יש 3 כבלים - שניים של כיוון אוויר ואחד של חימום.

 

 

 

ניתוק כבל מהמנוף:

 

 

ניתוק פלג חשמלי של המאוורר הפנימי:

 

 

בשלב זה מתחילים לשחק עם הפנל על מנת למקם אותו בתנוחה הנוחה ביותר להחלפת נורות.

 

ניסיתי במשך כחצי שעה לפרק את הפנל לגמרי החוצה - לא הצלחתי. הוא פשוט לא עובר דרך הפתח הקיים.

אבל גם כשהפנל בפנים, יש גישה סבירה להחלפת נורות.

 

 

עם פלייר קטן שולפים את הנורה יחד עם הבית, מחליפים נורה שרופה בחדשה ומחזירים.

כמובן שמחליפים את כל הנורות (יש 3 בס"כ), גם את אלו שלא שרופות. סוג נורה - 1.2W, נורה ללוח שעונים ללא בסיס.

 

 

[Buki]

מזיזים את ידיות הבקרה - חימום, כיוון אוויר - על מנת להזיז את המנופים ולאפשר גישה לנורה:

 

 

לאחר שכל הנורות הוחלפו מחברים את הפלג החשמלי ומדליקים אורות.

הכל דולק? יופי, אפשר להרכיב את החלקים בחזרה.

 

כבל שחור הולך למנוף השחור, כבל אפור למנוף האפור וכחול לכחול.

 

חשוב מאוד למקם את הסיכוך של הכבל בדיוק בתושבת, אחרת המדפים לא יפעלו מדוייק.

 

שימו לב לחצים ירוקים.

 

 

 

אחרי שהכבלים מחוברים, לא נשאר הרבה מה לעשות, הכל חוזר למקום בסדר הפוך לפירוק.

תוצאה סופית:

 

 

בהזדמנות זו הוחלפה גם נורה לשעון זמן:

 

 

 

 

 

 

תודה.

[asix]

בוקי, קודם כל שאפו על העבודה.

 

הערה קטנה, לפעם הבאה שלך, ולאחרים שיעשו...

 

אין צורך לפתוח את הברגים של הפאנל מזגן ולפרק את הכבלים.

 

מוציאים את החלק השחור של הפאנל מזגן, ואז המנורות גלויות לעין. שולפים אותם מהבית נורה( ללא סיבוב, פשוט מושכים אותם)

 

ומחליפים אותם.

 

זה חוסך המון, המון זמן והמון עצבים.

 

בכל אופן כל הכבוד.

 

אסי

[Buki]

תודה, חשבתי על זה כמבון, אבל חששתי להרוס את הפנל. אנסה בפעם הבא.

 

אגב, אין שום עצבים, החלפתי כבר פעמיים וזה די פשוט גם בדרך שהצגתי.

 

 

תוכל להסביר איך מוציאים את כל הפנל החוצה, במידה ורוצים להחליף אותו?

 

 

על הדרך, פירקתי גם לוח שעונים, ראוי לציין פירוק קל מאוד עם בורג אחד, לוקח בדיוק 20 שניות.

בדור הקודם היה צריך לפרק המון פלסטיקים מסביב, מסובך פי 100. מספר הקונקטורים ירד מ 5 ל 1.

[asix]

ברור שאני אסביר (מיחזרתי תמונה שלך וסימנתי עליה)

איפה שיש סימנים עגולים, מכניסים מברג שטוח דק, ומוציאים את החלק השחור.

מאחורי החלק השחור יהיו 3 נורות שמחליפים אותם במשיכה. לא צריך להוציא אפילו את הבית נורה.

 

הבעיה עם הכבלים, שצריך להחזיר את זה בדיוק איך שיצאו, כדי שהבורר ימשוך את הכבל לכל אורך המהלך.

 

אני אישית שנאתי לגעת בכבלים, אבל אולי בגלל שאני רוצה שהכל יהיה מושלם, ועד שזה לא ככה, אני לא אעזוב את זה.

[Buki]

אסי, תודה,

 

השאלה שלי הייתה איך מוציאים החוצה את כל היחידה עם 3 בוררים ולא את הפלסטיק השחור הדק.

 

היחידה מסרבת לצאת, איך שלא מסובבים אותה.

 

לגבי הזזת כבלים - הזזתי אותם לכל הכיוונים חופשי. לפי הבנתי זה לא משפיע על כלום, כל עוד אתה מחזיר את הסיכוך בדיוק למקום, ונועל אותו עם הקליפס. כאמור זה פורק אצלי פעמיים וכל המדפים מתפקדים בסדר גמור. מיקום המדפים נקבע על ידי המנוף של הבורר.

[asix]

אסי, תודה,

 

השאלה שלי הייתה איך מוציאים החוצה את כל היחידה עם 3 בוררים ולא את הפלסטיק השחור הדק.

 

היחידה מסרבת לצאת, איך שלא מסובבים אותה.

 

לגבי הזזת כבלים - הזזתי אותם לכל הכיוונים חופשי. זה לא משפיע על כלום, כל עוד אתה מחזיר את הסיכוך בדיוק למקום, ונועל אותו עם הקליפס. כאמור זה פורק אצלי פעמיים וכל המדפים מתפקדים בסדר גמור. מיקום המדפים נקבע על ידי המנוף של הבורר.

 

זאת הנקודה. אין צורך להוציא את כל היחידה. שולפים את הבוררים וכל המלבן השחור. היחידה נשארת במקום,

ואפילו אין צורך לפתוח את הברגים של היחידה. זה חוסך המון, המון זמן.

[Buki]

את זה הבנתי כמובן, כשהסברת בפעם הראשונה.

 

ברור שזה חוסך את ההתעסקות עם הכבלים. סתם מעניין אותי איך היחידה מתפרקת החוצה, בלי קשר להחלפת נורות.

[asix]

אה, מצטער לא הבנתי אותך.

 

זה קליפסים. מכניסים את המברג בין גוף היחידה הלבן לבין החלק השחור במקומות שסימנתי וזה יוצא החוצה.

 

האמת, מי שעושה את זה בפעם הראשונה, חושב שזה עומד להשבר, אבל אחרי 4 מקומות אתה רואה שזה אוטוטו בחוץ.

אין מצב לשבור את זה, זה פלסטיק מאוד גמיש.

[asix]

כדי להוציא את היחידה זה לפרק חצי אוטו. צריך לפרק את הדשבורד. אין צורך להוציא אותו לגמרי החוצה, אלא לשחרר אותו ולהזיז

אותו קדימה קצת כדי שיהיה אפשר להוציא את היחידה.

[איציק נ.]

 

ברור שזה חוסך את ההתעסקות עם הכבלים. סתם מעניין אותי איך היחידה מתפרקת החוצה, בלי קשר להחלפת נורות.

 

ניתן להוציא את הפאנל החוצה, לעיתים זה דורש אקרובטיקה עם החלק עצמו ו/או קצת כח, אבל הדרך הטובה ביותר והיעילה+מהירה ביותר היא כמו שאסי ציין, להסיר את הכיסוי הקדמי מבלי לפרק כלום אחורה ופשוט לשלוף את הנורות עם שפיץ-פלייר.

 

איציק

[Buki]

עברה שנה בערך ושוב פעם אחת הנורות נשרפה.

 

הפעם החלפתי ללא פירוק של הפנל, אלא בדרך שאסי ואיציק הסבירו.

 

אכן הרבה יותר פשוט, לקח רבע מהזמן.

 

בתמונה מיקום הקליפסים מסומן בחצים ירוקים.

 

לא לסובב את הבוררים כשהפלסטיק השחור מפורק, אחרת יהיה צורך לשחק איתם ולמצוא את הנקודה המדוייקת בהרכבה חזרה.

[GABIUBOGI]

למה הנורה החזיקה אבל שנה בלבד? אני יודע שהנורות האלה (W5W) מחזיקות זמן רב יותר.