Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורת check engine - פולו 2003


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5034 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לבת זוגתי יש פולו 2003 מנוע BBY, הרכב עבר 175K ונורת ניהול מנוע דולקת

עם חיבור המחשב לרכב התגלו התקלות הבאות:

 

p0401 exhaust gas recirc.flow

insufficient detected, 30-00

 

p1183 linear oxygen sensor/reference volteg

short circut to B+ ,30-10, intermittent

 

p1196 o2 sensor heater circ.,bank1-sensor1

malfunction,35-10, intermittent

 

p1180 linear oxygen sensor/pump current

short circut to B+ ,30-10, intermittent

 

אנא עזרו לי להבין מה מקור הבעיה וכיצד אני מכבה את נורת ה check engine

תודה,

  • ספונסר פורום
פורסם

התקלה הראשונה קשורה לשסתום מיחזור גזי הפליטה ,כאשר המערכת מזהה

שהזרימה אינה מספקת .

במקרה כזה בדרך כלל הבעיה הינה סתימה בצינור הגזים שיוצא מהשסתום ונכנס לסעפת .

הפתרון הוא פרוק השסתום והצינור וניקוי יסודי של המערכת ,לא תמיד זה יעזור ולעיתים

כדי לפתור את הבעיה אתה תצטרך להחליף את שסתום הEGR .

 

שלושת התקלות האחרות מתיחסות לחיישן החמצן ואותו אתה תצטרך להחליף .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...