פאסאט V6 '05 - גמגומים ו-misfire

[kiki666]

שלום לכולם,

הרכב זה פאסאט V6 מנוע 2.8 הנעה כפולה שנת 2005

 

הבעיה:

כאשר אני מאמץ את המנוע בעלייה או על הילוך גבוה בעלייה, הרכב מגמגם ומדי פעם צילינדר אחר לא עובד.

נורת המנוע מהבהבת ובמחשב כל מה שניראה זה MISSFIRE.

 

ברכב כרגע לא עובד החיישן טמפרטורה והשעון חום אינו מראה חום. (המאווררים עובדים )

כמו כן הרכב צורך המון דלק עם הבעיה הזו.

החלפתי לפני כמה ימים את כל ה-6 פלאגים, והאוטו התיל לעבוד ממש כמו חדש. בכל מהירות בכל מאמץ, עוד פעם מלא כוח ועוד פעם חסכוני. רק שאחרי 3 ימים הבעיה חזרה.

 

אשמח להצעות וכיוונים

[bagira]

האם אתה יודע לבודד איזה פלאג/ צלינדר מבצע את המיס-פייר?

 

במידה וכן, הוצא את הפלאג ובדוק רטיבות/ שימון/ לכלוך וכו'.

 

אם הוא תקין, בדוק את חוטי ההצתה ואת הקוילים, יתכן ובהם הבעיה ורק הפרוק וההחלפה גרם להזזתם ול"סידור התקלה".

 

צריכת הדלק המוגברת בהחלט יכולה להגרם כתוצאה מחיישן הטמפרטורה התקול.

[מוסך רון]

לגבי שעון החום הבעיה היא בדרך כלל חיישן הטמפרטורה שנמצא באוגן המים

שבחלק האחורי של הראש ,חיישן כזה עולה כ 170 שח לפני מעמ למקורי .

לעיניין "החטאת בעירה "שאתה מרגיש ,הבעיה היא בדרך כלל באחד מסלילי ההצתה

אם לא מופיע תקלה נקודתית שמזהה באיזה צילינדר מתקיימת "החטאת בעירה" יש צורך

לבצע נסיעה כאשר סורק יעודי מחובר ולראות את פעולת ההצתה בכל אחד מהגלילים .

ברכב הזה עם מנוע מדגם AZX יש סליל הצתה לכל מצת וכל סליל עולה כ 500 שח לפני מעמ .

[colauti 9]

אם אתה מאיזור המרכז פנה למוסך רון,שהגיב כאן.

אבחון שגוי של מוסך עלול לעלות לך ביוקר (החלפת סלילים שלא לצורך) דרוש כאן אבחון מדוייק-איזה סליל הוא הבעייתי.