Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5136 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב.

אשמח לקלבל חוות דעתכם במספר נושאים ברכב שלי, פיג'ו 106 דור שני שנת 98 מנוע 1600.

1) הבולמים הקידמיים שלי מרגישים רכים מידי, בא לידי ביטוי גם בזה שבעליות על באמפר אני מרגיש את המוט שיוצא מהמסרק דופק מכה בחיבור של הכבל קלאצ' על קיר האש, ובנוסף יש חיכוך של הציריה בצינור מים. האם מדובר בבולם עייף או קפיץ עייף?

2) בהנעות קרות המנוע יחסית רועד וגורם לויברציות, ידית הילוכים רועדת, ובהאצות/בלימות מורגשת חבטה מהמנוע שעוברת לידית ההילוכים, גם לאחר החלפת כל 3 התושבות, מה יכול לגרום לכך?

3) אני לקראת טיפול 10000, האם יש טעם לבצע "פלאש" למנוע (תוסף לשמן) + פירוק וניקוי אגן השמן?

 

תודה מראש!

×
×
  • תוכן חדש...