חוות דעת דייהטסו סיריון

[`Daemon]

שלום,

 

אני מתעניין ברכישה של דהייטסו סיריון בין בשנתונים 2000-2001, אוטומט, הייתי שמח לקבל חוות דעת על הרכב וממה כדאי להזהר בקנייה.

עברתי קצת על מודעות ביד 2 ואני שם לב שהרבה מוכרים מדגישים שהרכב עם מנוע חדש, האם הצורך להחליף מנוע בשנתונים האלה הוא דבר שגרתי?

 

לא ציינתי, אך התקציב הוא עד 18000 ש"ח, אשמח לשמוע על רכבים נוספים בקטגורית "קטנה ואמינה" שיכולים להוות תחליף לסיריון (גטס, פונטו ספייס, קליאו?)

[dorsht]

אני יודע שהסיריון נמכרה עם שני מנועים - 1.0 שהיה נחשב לבעייתי, 1.3 שנחשב לאמין.

יכול להיות שאתה מדבר על מנועי 1.0? אם כן זה מסביר את התופעה של מנוע חדש, ראש מנוע וכו'.

 

אתה יכול לנסות לחפש את הדייהטסו YRV, היא גם אופציה טובה.

גטס תתן לך אמינות לא פחות טובה, אבל צריכת דלק זוועתית בגרסת ה1.35.

אתה יכול לשקול פיאט פונטו ספייס עם מנוע 80 כ"ס וגיר רציף.

[`Daemon]

מודה לך מאוד על ההארה המשמעותית הזאת!

 

האם לדעתך כדאי להתרחק מרכב שעבר החלפת מנוע (נפח 1.0)?

מציין שמדובר ברכב לנסיעות קצרות ובתוך העיר בעיקר...

[dorsht]

אם רוצים אוטו להתניידות בעיר אפשר לשקול את היונדאי אטוס,

עד כמה שידוע לי אין לו בעיות מיוחדות והוא אמין גם כן.

[Tzvika-Pick]

מודה לך מאוד על ההארה המשמעותית הזאת!

 

האם לדעתך כדאי להתרחק מרכב שעבר החלפת מנוע (נפח 1.0)?

מציין שמדובר ברכב לנסיעות קצרות ובתוך העיר בעיקר...

מנועי ה-1,000 סמ"ק של הסיריון לא מחזיקים הרבה זמן מעמד וסובלים מבלאי מוגבר. אין צורך להתרחק מרכב שעבר החלפת מנוע. נהפוך הוא, אם הרכב שאתה קונה עדיין לא עבר החלפת מנוע יש סיכוי סביר שאתה זה שתצטרך לעשות אותה.

 

אני באופן אישי הייתי מחפש את גרסת ה-1,300 סמ"ק או הולך לכיוון של רכב אחר. בתקציב כזה אפשר למצוא רנו קליאו חדשה יותר, בטיחותית יותר, מרווחת יותר וסוחבת יותר.

[thebaron]

אני אדבר מניסיון, ולא משמועות.

 

ברשותנו דייהטסו סיריון 1000 סמ"ק ידנית כרכב שני במשפחה. אמין, שימושי, חסכוני מאד (15.5 ק"מ לכל ליטר, 60% בין-עירוני).

 

במידה ואין נזילות, סתימה ברדיאטור, וכן, המים הם מים ייעודיים בלבד (ירוקים או אדומים), אין סיבה לחשוש. הסיבה לכך שרבים טחנו מנועים היא ככל הנראה אי הקפדה על אחד מגורמים אלו שציינתי, אגב העובדה הברורה, שלמנוע 1000 סמ"ק קשה להתמודד עם כך שקורעים אותו, בעליות למשל. באופן כללי, אני מאמין שהקיץ בישראל זו תקופה קשה מאד לכל כלי הרכב, ובייחוד למכוניות עם המנועים הזעירים... צריך פשוט להיות עם יד על הדופק, בכל זאת, רכב ישן: לבדוק כל שבוע שמן ומים, ולהציץ באופן מתמיד במחוג הטמפרטורה - לא משהו שקשה לעמוד בו...

 

עבורנו מהווה יופי של מכונית, עם עלות אחזקה נמוכה מאד, ותא מטען מפתיע ביחס לגודלה של המכונית.