שם המשחק יעילות (מחיר הדלק)

[machinehead]

וברצינות לרגע: אם דבר כזה הוא נכון, אז מה יקרה בחודש הבא כששוב הנפט יעלה והמחיר יאיים לעבור את ה-8 שקלים? נקצץ עוד כמה משרות?

 

דווקא אני מסתכל על זה בצורה אחרת, נכון לעכשיו המחיר של החבית נפט נחלשה, 103.10$ לחבית.

אם הקצב של המחיר יישאר ככה, סוף החודש אמורה להיות ירידה במחיר הנפט, אך ביבי ושטייניץ התנו את ההורדה של הבלו עד סוף החודש הזה, משמע עליה בתחילת החודש ב 20 אג' עקב עליית מס הבלו בחזרה.

זאת אומרת שבמידה ותהיה ירידה במחיר הנפט בתחילת חודש הבא, היא תתקזז עם העליה של ה 20 אג'.

 

האם זה בהכרח יקרה? לדעתי כן במידה ותהיה ירידה שלפחות 20 אג' במחיר הנפט, כך או כך הדלק לא ירד מתחת ל 8 שקלים בשירות מלא.

[Cuore Sportivo]

לדעתי מדובר על פתרון פופוליסטי לדרישה פופוליסטית. לדעתי השאלה האמיתית אינה "למה אנחנו משלמים כל כך הרבה על דלק?" אלא "לאן הולך הכסף הזה שאנחנו משלמים?". עדיף להתרכז בשורש הבעיה ולא בסימפטומים שלה.

 

אגב, אני לא יודע עד כמה זה יכול לנחם פה מישהו, אבל גם באירופה מתעוררת פאניקה סביב מחירי הדלק.

 

הממלכה המאוחדת:

http://www.economist.com/blogs/blighty/2012/03/panicking-over-petrol

 

גרמניה:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,824668,00.html (בתקווה שגוגל יתרגם זאת).

[Pug206]

כתבה מלפני קצת יותר משנה-

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4021045,00.html

 

והינה הפסקה הראשונה:

"7.26 שקלים לכל ליטר בנזין - זה המחיר שתיאלצו לשלם כדי להגיע למחוז חפצכם. העלייה הנוספת במחיר הדלק נובעת לטענת המדינה מהתייקרות הבנזין בעולם והתחזקות הדולר מול השקל בחודש האחרון"

 

ואז חשבו ש7.26 ש"ח לליטר זה הרבה..אז מה נגיד היום

[sperial]

ההרגלים שיביאו לחסכון בדלק הם אותם הרגלים שטובים גם לשמירה על הרכב וגם לחסכון בתאונות:

1. לנהוג מתון - גם בהאצה וגם בבלימה.

2. להסתכל רחוק ולתכנן את הנהיגה.

3. לוותר על נסיעות מיותרות ולשלב מספר מטלות בנסיעה אחת, כמובן כאשר הן משתלבות מבחינת לו"ז ומקום.