Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

יש לי שאלה מעניינת אותי מאוד.. מבקש לענות לעניין לאנשים שמבינים על מה מדובר ולא סתם כי נראה להם.

תודה.

 

הלאה, נסיעה בתוך העיר, אני מתקרב לרמזור.. בלימה מלאה? ושילוב ניוטרל? ( מדובר כמובן בגיר ידני )

נכון שזה הכי נוח לכולנו.. אבל, לא ככה לימדו אותנו :) ברור שאם לעשות ככה אז חיי הברקס מתקצרים. ( צלחות ורפידות )

השאלה שלי היא כזאת: האם בלימה אם הילוכים צורכת דלק? הכי אנחנו מורידים הילוך.. ומעלים את התורים.. עליה בתורים = צריכת דלק. תקנו אותי אם אני טועה.

ביום יום אני נוסע חצי חצי, שזה אומר, פעם אני זורק ניטרל ופעם לא.

 

מה אתם חושבים??

אני מדגיש: מדובר בנסיעה בתוך העיר ולא בירידות של ים המלך.. ששם ברור שצריך בלימת מנוע בנוסף לפימפום ברקס.

אבל גם זו דוגמא טובה. ירידות ים המלך או כל מקום אחר.. הורדתם הילוך והתחלתם לבלום אם המנוע.. הטורים עלו.. צריכת דלק עולה ברגע זה??

 

תודה.

פורסם

תעשה חיפוש, הנושא עלה מספר רב של הפעמים, ברכב בעל מערכת הזרקה, בבלימת מנוע מעל סל"ד מסויים (1100-1500 סל"ד) אין הזרקת דלק כלל.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...