סקרי הקבוצות - ספורט-קומפקט ושות'

[sronis]

גדול.

 

השאלה כאן היא למה יש כלכך הרבה בעלי GTI וכלכך מעט בעלי מגאן RS? עזבו את האוכלוסיה הכללית, הילדות שאבא קנה להן "את הגולף הכי יקרה" ביחד עם הטוארג של אמא וכו'. אני מדבר על אנשי הפורום כאן, שמוציאים את הכסף של עצמם, קוראים עיתונות, עושים נסיעות מבחן ומחליטים בעצמם, ולא לפי מה שמחליטים אחרים.

 

יש פה בכלל מישהו עם RS?

 

מה זה גדול. ענק. קורע בטירוף. מפיל מצחוק. חכה לסקר של מכוניות הספורט. כולם יצביעו לפורשה למרות שלאף אחד אין אחת

 

יש כאן הרבה בעלי GTI ומעט בעלי מגאן כי ה-GTI נמכרת יותר (ונמצאת יותר זמן בשוק). שאלה נכונה יותר היא למה ה-RS לא נמכרת. זה נובע מלא מעט סיבות, למשל כי זו רנו, למשל כי המחיר שלה מוגזם, למשל כי יש רק גיר ידני, למשל כי יש רק 3 דלתות.

 

וכן, גם כי לא מעט קוני GTI קנו אותה לא מהסיבות הספורטיביות. אפילו אייל. אנשים קונים אותה כי היא הגולף הכי יפה/מאובזרת. כי יש לה 5 דלתות, כי יש לה DSG. כי יש לה מנוע חזק. נכון, היא מהנה לנהיגה, אבל חובב נהיגה אמיתי שניסה את המגאן יבין טוב מאוד שמדובר בליגה אחת למעלה.

 

רוני

[שומאכר]

כמו שכמה כבר כתבו "קפצתי על המציאה, קניתי GTI שבקושי זזה מסבא בן 60 או מרופא שאמר לי שהוא רק נסע איתה לעבודה".

[roee]

ובנימה שמחה יותר, סוף סוף מישהו הצביע לאודי.

[dj-jack]

רוני מחזק כל מילה שלך!

 

לא רציתי לומר זאת כדי לא להשמע משוחד,אבל אכן המגאן היא רמה אחרת בהנאה מנהיגה.

ד"א אתה עדיין חייב לי תשובה לגבי מדוע הפסיקו את שיווק המיאטה...

[papikian]

חברים לא התכוונתי להתחיל מלחמת זריקת בוץ בין GTI למגאן.

המגאן בהחלט נראית טוב, כך אמרתי , היא פשוט צעירה יותר ומוחצנת יותר, משיהו שלא ממש מתאים לנהגים המבוגרים יותר, שלא ממש מעונינים לנסוע לפגישות עסקים ברכב שצועק "תראו אותי" .

GTI זה רכב שעונה בצורה טובה יותר לצורך ברכב "בוגר" אבל כזה שגם יודע לאפות מתי שצריך

[שומאכר]

לא, לנהוג במגאן RS אומר "הינה, יש לי רכב שאפשר להנות איתו בכמויות, וכן, מה לעשות, הוא גם יפה ובין היתר משמש אותי לפגישות עסקים."

[עומר ג R]

לא ארבע בשבוע, אבל ב2008 או משהו כזה המכירות שלהם היו 70 GTI בשנה.

 

ב2008 נמכרו 36 GTI .

ב2007- נמכרו 57 GTI (וזאת היתה השנה הטובה ביותר של דור 5..ובאותה שנה סיאט היו מקום ראשון במכירות הספורטיביות עם 58 איביזה FR\קופרה).

 

דור 6 נמכרה בכמויות גדולות יותר עפ"י זכרוני וגם רואים זאת על הכביש.

 

בעברי עבדתי בVW ואני יכול להגיד שלא כל לקוחות הGTI הם הארדקוריסטים חובבי פרובוקציה על האייפקס.

הGTI מהווה חבילה טובה עם סמל שהעם מכיר ורוצה וזה מוכר.

 

להבדיל מרנו ,בVW ישב בחור שידע למכור (סתם , זה היה בהומור נא לא להגיב לזה ברצינות).

 

סיפור קצר- ב2008 נכנס לאולם מרכזי זקן נחמד בן 86 (לא זאת לא טעות) שרצה אך ורק גולף שחורה (1.6) ולא היה במלאי. הגולף השחורה היחידה שהיתה במלאי היתה GTI , אחרי הסבר שזה לאו דווקא מה שהוא מחפש בגלל מחיר,ערך מוסך לנהיגה וכו' , הוא התעקש להוציא את הסכום הכפול ולקחת גולף שחורה (הGTI היה פרט שולי בשבילו)..

 

לגבי הסיקור הנ"ל - אני עוד לא בחרתי ובגלל היותי עובד אצל יבואן אני נמנע מתגובה אבל חשוב להדגיש שיש הבדל בין מה היית קונה בפועל לבין מה היית רוצה שיהיה לך וזאת אולי הסיבה שהרנו מובילה כאן...

 

מה שכן , עוד הערב אני אנהג על הקאפ הלבנה שנמסרה השבוע .

 

נ.ב:הבחור עם הקאפ הלבנה היה בעברו בעלים של GTI 08 DSG...

[roee]

לא, לנהוג במגאן RS אומר "הינה, יש לי רכב שאפשר להנות איתו בכמויות, וכן, מה לעשות, הוא גם יפה ובין היתר משמש אותי לפגישות עסקים."

 

תגיד, ראית פעם פגישת עסקים?

[שומאכר]

עומר, אז אולי תקרא לו להגיב למה הוא עשה את המעבר, או לחילופין תרשום במקומו? מעניין לדעת (ולא בקטע של לעקוץ את בעלי ה-GTI פה בפורום, ממש לא).

[roee]

עומר, אז אולי תקרא לו להגיב למה הוא עשה את המעבר, או לחילופין תרשום במקומו? מעניין לדעת (ולא בקטע של לעקוץ את בעלי ה-GTI פה בפורום, ממש לא).

 

+1, אני מאוד-מאוד-מאוד מעוניין לשמוע.

[שומאכר]

תגיד, ראית פעם פגישת עסקים?

 

תגיד, פעם ראית אותי במציאות והכרת אותי? אחרי שתעשה כן, תשאל שאלות

[Shmelov]

אז הרבה מעדיפים מגאן RS, ביג דיל.

יש הבדל בין אוטו שאתה "מעדיף" לבין אוטו שאתה אשכרה הולך לרכוש מכספך.

עומר אכן בחור טוב, סוכן מכירות טוב ואהב למכור GTI, לפעמים הייתי שם לב איך הוא היה משכנע את עצמו, משעשע...

ואני אזרוק ניחוש מי קנה CUP לבנה... אהמממ אולי זה רובי

[שומאכר]

לא זוכר שבסקר "קטנות ספורטיביות" אנשים בחרו באבארט 500 כי לכולם יש אחת כזאת או כי למי שהיה את הממון הוא היה קונה אחת. זו מכונית שהם היו מעדיפים מכל הרשימה שרוני הביא בסקר ההוא. אתם ממש הזויים עם התגובות שלכם.

מעניין אותי איזה רכב בעלי ה-GTI כאן בחרו בסקר ההוא.

[עומר ג R]

אולי התגובה שלי כרגע לא במקום והמנהלים יידעו להשאיר אותה או למחוק אותה (שוב בגלל היותי מנהל אולם אבארט).

אבל כמות הבוחרים באבארט בסקר הקודם(75 נכון לכרגע) עדיין לא מהווה את כמות הלקוחות בפועל שקנו אותה (קנו יותר...).

ובשביל לסבר רגע את האוזן - רנו שעומדת במקום השני בסקר הקודם , מכרה בכל 2011 2 (אולי 3) קליאו S כאשר אחת מהם זה רכב הדגמה של החברה.. ושנה לפניה מכרו 3.

 

שומאכר-אני מסכים עם הטענה שלך וזה בדיוק מה שרשמתי מקודם..

 

ואני די משוכנע שרוב הבוחרים גם שם וגם פה לא נהגו בכלל ברכבים האלו ודי ניזונים מכתבות רכב למיניהם שזה דבר לגיטימי ונהוג .

 

שמלוב - לא הצלחתי לשכנע את עצמי , אולי כי אני קמצן ואולי כי לא הייתי מספיק משכנע אבל אתה צודק, באמת אהבתי למכור GTI ואני הרבה יותר אוהב למכור אבארט. וכשאתה אוהב מה שאתה עושה , אתה פשוט עושה את זה בכייף וזה עובד יותר טוב! (לאו דווקא במקצוע הזה אלא בכל דבר).

[sronis]

רוני מחזק כל מילה שלך!

 

לא רציתי לומר זאת כדי לא להשמע משוחד,אבל אכן המגאן היא רמה אחרת בהנאה מנהיגה.

ד"א אתה עדיין חייב לי תשובה לגבי מדוע הפסיקו את שיווק המיאטה...

 

לא ידעתי ששאלת אפילו, אבל תצטרך לשאול את דלק מוטורס. הם כנראה החליטו שנמאס להם להתעסק עם זה. מקווה שישנו את דעתם כשתגיע ה-ND.

 

+1, אני מאוד-מאוד-מאוד מעוניין לשמוע.

 

שאל אותו בפגישת העסקים ביניכם.

 

אולי התגובה שלי כרגע לא במקום והמנהלים יידעו להשאיר אותה או למחוק אותה (שוב בגלל היותי מנהל אולם אבארט).

אבל כמות הבוחרים באבארט בסקר הקודם(75 נכון לכרגע) עדיין לא מהווה את כמות הלקוחות בפועל שקנו אותה (קנו יותר...).

ובשביל לסבר רגע את האוזן - רנו שעומדת במקום השני בסקר הקודם , מכרה בכל 2011 2 (אולי 3) קליאו S כאשר אחת מהם זה רכב הדגמה של החברה.. ושנה לפניה מכרו 3.

שומאכר-אני מסכים עם הטענה שלך וזה בדיוק מה שרשמתי מקודם..

ואני די משוכנע שרוב הבוחרים גם שם וגם פה לא נהגו בכלל ברכבים האלו ודי ניזונים מכתבות רכב למיניהם שזה דבר לגיטימי ונהוג .

שמלוב - לא הצלחתי לשכנע את עצמי , אולי כי אני קמצן ואולי כי לא הייתי מספיק משכנע אבל אתה צודק, באמת אהבתי למכור GTI ואני הרבה יותר אוהב למכור אבארט. וכשאתה אוהב מה שאתה עושה , אתה פשוט עושה את זה בכייף וזה עובד יותר טוב! (לאו דווקא במקצוע הזה אלא בכל דבר).

 

אתה צודק מאוד. מעבר לעובדה שה-500 אבארת' היא מכונית נחשקת (בלי קשר להיותה ספורטיבית), כמו הגולף לצורך העניין (מסיבות קצת אחרות), זה עוזר כשיש נציג מכירות שאוהב את מה שהוא עושה ומעביר את זה הלאה ללקוחות הפוטנציאליים.

לצערי, ברנו לא השכילו להבין זאת, והם ממשיכים לתת לסוכנים הגרועים שלהם למכור מכוניות ספורטיביות. הם פשוט לא יודעים איך לאכול את חטיבת הספורט, ולכן כל טמבל שמוכר קליאו 1.2 ידנית, "מנסה" למכור גם קליאו ספורט (והמרכאות כאן צריכות להיות כפולות ומכופלות, כיוון שכבר שמעתי איך נציגי קרסו מנסים להניא אנשים מלקנות את גרסאות הספורט שלהם).

 

אני רק מקווה שהם לא באמת חושבים שזה לא אשמתם, כיוון שהקהל אכן רוצה את גרסאות הספורט, הוא לא קונה בגלל שהם לא באמת רוצים למכור...

 

רוני