רכב ספורט עד 60 אלף שקל

[gal1221]

אוקי , קודם כל תודה לכל מי שעזר עד עכשיו.

תודה לך על העזרה עם ה 206CC אני ייראה את האשכול שלך מהעבר.

לאלה שאיבדו אותי שעברתי מהבחירה שלי מרכב ספורט ל 206CC, אחרי שדיברתי עם אנשים החלטתי שאני מוכן להוסיף גם רכבים משפחתיים שקיצצו להם את הגג.

בכללי מה שאני מחפש נכון לעכשיו זה רכב שיהיה קופה\קבריולט , עם העדפה לרכבי ספורט.

מקווה לעוד תשובות.

[redroze]

בתור בעלים לשעבר של 206CC 2.0 הרכב מהנה מאוד ודיי אמין ביחס למה שמדברים עליו ... רשמתי בעבר התרשמות על הרכב (ממשתמש אחר שאני לא זוכר את הסיסמה) תקרא אותו ותקבל חוות דעת בקשר לרכב ... מה גם שאני חושב שהרכב עצמו הרבה יותר טוב מMR2

תרשום בחיפוש : סיכום שנתיים עם ה206CC

אני לא מורשה לפרסם לינקים בתגובה כרגע.

 

הרבה יותר טוב במה? אם מדובר בלהסיע את הסבתא לבית אבות או לסוע לסופר/לספר עם גג פתוח אז אתה צודק.

ד"א, אני לא אומר שה-206 היא רכב גרוע, היא פשוט לא רכב ספורטיבי. התוספת משקל של הגג/חיזוקים הרגו את המעט מאוד ניצני פאן שיש ב-206 רגילה ובכלליות הרכב פשוט רך מדיי.

[Fitch]

גם אני אשמח לשמוע במה עולה ה206סיסי על הMR2?

[AvielT]

מעניין אותי בכלל איך הMR2 מבחינת התנהגות כביש?

[Radu88]

אין לי כל כוונה להתחיל לפרט על ההבדלים בין הטויוטה לפיג'ו...

רק שאלה לי אליכם מאיפה לכם שה206 CC הוא לא ספורטיבי כי מבחינת משקל הוא עדיין קל מאוד ביחס לרכבים אחרים (הכוונה ספורטיביים אחרים) וההתנהגות כביש שלו מעולה נכון הוא לא עולה על אימפרזה טורבו או רכבי מסלול אחרים אח ביחס למחיר או בתקציב של הבחור נראה לי שהיא תהיה לו דיי והותר .

מה גם שאני בטוח מאוד שמהטויוטה היא לא נופלת בביצועים מבחינת אחיזת כביש ומבחינת תאוצה מ0-100

וכמוהן ישנו הייתרון של הגג הקשיח ... אז נכון זאת תוספת משקל אבל אתה מקבל יתרונות שאין חשש לקרעים או בלאי טבעי של הגג.