Radu88

באמת שמת את הgti והלאון באותו משפט ... בסדר

בתור בעל רכב דומה ... הייתי מתרחק ! ישנם בשוק הרבה מאוד שירוקו והרכב נפוץ ביותר אני לא הייתי לוקח אותו לבדיקה ברגע שאני שומע שהליחפו לו דלת ... ולגביי המנוע הוא לא במצב אידיאלי בעליל . חבר תפתח יד2 וחפש לך רכב אחר !

תודה רבה על העזרה ... הרעשים החלו תקופה קצרה לאחר התקנת הקפיצים , אני דיי שולל את העניין של אורך הקפיץ אבל לא פוסל ככל את העובדה שיכול להיות משהו שקשור אכן לאחד הברגים, שאולי אכן משוחרר טיפה . בכל מקרה אני מחר אגש למתקין שיבדוק את העניין ואעדכן בהמשך. במידה והרעשים ימשיכו אולי לא תהיה תחלופה טובה מאשר לעבור לקויילאוורים . למרות שמטרת ההתקנה הייתה לצורך נראות בלבד .

ההנמכה היא של 30-35 מ״מ מצטער על ההודעה הכפולה

הנקישות מתרחשות במהירות נמוכה בסיבובים ... במהירות אפילו מאוד נמוכה של עד 15 קמ״ש יש לציין שבמהירות גבוהה יותר לא נשמע שום רעש .

שלום וחג שמח. מדובר בשירוקו ובזמן האחרון אני מרגיש נקישות מההגה . הנקישות מתרחשות או במהירות נמוכה או בניוטרל מה יכולה להיות הבעיה ? יש לציין שזה קרה כביכול לאחר התקנת קפיצים של kw ולא בוצע כיוון פרונט .

שלום אני לא מרבה להגיב בפורום אבל אני קורא דיי הרבה ... ברגע שזה נגע למנוע שקיים אצלי ברכב כבר הייתי חייב לתערב . אז כמו שאמרו קודמיי במיוחד BAR איך יכול להיות שמנוע שזכה שלוש שנים (ואני חשבתי שרק שנתיים) בפרס מנוע השנה לא יהיה טוב וכבר ירצו להחליף אותו ? הריי זה פשוט לא הגיוני ! אז בתור בעלים של הTSI (הדגם הקצת יותר מפולפל 160) אני רוצה להגיד שהמנוע מדהים ! נכון היו תקלות בתחילת דרכו בארץ ובמקומות אחרים בעולם (במיוחד חמים) אבל דגמים מ2010 כבר לא שומעים על החלפת מנוע כיוון שהחליפו מחשב ניהול או משהו דומה (אני לא בקיא במיוחד בסיפור). שורה תחתונה המנוע מעולה חסכוני ופורץ דרך בכל מה שקשור לקידמה.

אין לי כל כוונה להתחיל לפרט על ההבדלים בין הטויוטה לפיג'ו... רק שאלה לי אליכם מאיפה לכם שה206 CC הוא לא ספורטיבי כי מבחינת משקל הוא עדיין קל מאוד ביחס לרכבים אחרים (הכוונה ספורטיביים אחרים) וההתנהגות כביש שלו מעולה נכון הוא לא עולה על אימפרזה טורבו או רכבי מסלול אחרים אח ביחס למחיר או בתקציב של הבחור נראה לי שהיא תהיה לו דיי והותר . מה גם שאני בטוח מאוד שמהטויוטה היא לא נופלת בביצועים מבחינת אחיזת כביש ומבחינת תאוצה מ0-100 וכמוהן ישנו הייתרון של הגג הקשיח ... אז נכון זאת תוספת משקל אבל אתה מקבל יתרונות שאין חשש לקרעים או בלאי טבעי של הגג.

בתור בעלים לשעבר של 206CC 2.0 הרכב מהנה מאוד ודיי אמין ביחס למה שמדברים עליו ... רשמתי בעבר התרשמות על הרכב (ממשתמש אחר שאני לא זוכר את הסיסמה) תקרא אותו ותקבל חוות דעת בקשר לרכב ... מה גם שאני חושב שהרכב עצמו הרבה יותר טוב מMR2 תרשום בחיפוש : סיכום שנתיים עם ה206CC אני לא מורשה לפרסם לינקים בתגובה כרגע.

מזל שאני קורא את החתימה שלך ונרגע מאיפה זה בא לך שיש בעיה בזה שהוא ישים צי'פ ?

היה לי סברינג על ה206 (2.0) אין מה לאמר צליל איכותי מאוד וממכר

בונבון אמיתי תתחדש ! אשמח לעקוב נראה לי הולך להיות שמח בתרד הזה

כמו שנאמר ההבדל בשירוקו הוא ברצועת הכוח העדיפה קשה לי להאמין שלמרות שתתקין תוכנה תהיה מהיר יותר מהשירוקו אבל בהצלחה ... מה שכן אני מאמין שתרגיש שינוי משמעותי עם תוכנה לאומת הסטוק שאתה איתו עכשיו זאת תהיה תוספת כוח רצינית מבחינתך ...

לפי קריאה מהירה שלי אתה דיי מחפש אנשים שיגבו אותך שאתה עושה קנייה חכמה ... הסיפור מופרך וקצת הזוי מה גם שהמחיר מאוד גבוהה ... כמו שאמרו אחרים עשה לעצמך טובה ותתרחק ... במידה גם שהסוחר לא מוכן לבוא לעשות את הבדיקה במוסך שאתה בוחר פשוט אל תבזבז זמן יקר ולך חפש רכב אחר ...