רצועת אלטרנטור סיטרואן C15

[r.e.g.e.v]

יש ברשותי סיטרואן C15 שבמהלך חצי השנה האחרונה החליפו לה 6 רצועות אלטרנוט.

החלפה בוצעה על ידי מוסכניק מוסמך ולאחר יאוש (אחרי שהרצועה הרבעית נקרעה) על ידי.

מוסכניק מפוקפק משהו בא הסתכל בחצי עין על אחת מהרצועות הקרועות והחליט שזה בגלל משאבת סולר לא תקינה ושסולר נשפך על הרצועה דבר שגרם לקריעת, אני הסתכלתי שוב על הרצועה והרחתי אותה ולא ראיתי סימן לסולר על הרצועה.

הצעה נוספת רמזה על כך שהפולים לא ישרים דבר שגורם לרצועה לזוז ממסלולה וגרם לקריעת.

אני די אובד עצות ואני לא יודע מה הבעיה, לשים עוד רצועה זה לא בעיה - הבעיה זה שהיא גם תקרע שוב(6x40=240 עוד רצועה אחת אומר 280 ש"ח)וזה נראה לי על הפנים להוציא כל כך הרבה על רצועות.

 

אשמח לעזרה לתמיכה טכנית או לחילופין מוסך בבאר שבע אמין שיעה לבעיה.

 

בתודה מראש רגב.

[רפי לין]

צריך גם לבדוק את מתח טעינת האלטרנטור שאינו גבוה מדי (לא יותר מ 14.4V).

נתקלתי במקרים שעקב מתח טעינת אלטרנטור גבוה מדי נשחקה מהר הרצועה וזאת כי הטעינה הגבוהה גורמת לעומס חשמלי גבוה של האלטרנור שמיתרגם לעומס מכני שמתנגד לסובי המנוע ונופל על הרצועה.

בברכה - רפי לין