Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5355 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכול חברי הפורום . יש לי שאלה מקצועית.

לפני מספר ימים החלפתי מצבר ברכב.

עם התנעתו של הרכב נוצרה בעיה שהרכב לא עומד בטורים כאשר הרכב במצב ניוטראל.

המצב הוא בלתי נסבל ואני מבקש את עזרתכם.

מה לדעתכם הבעיה ?בנוסף כיצד ניתן לבצע את העבודה אם תדרש.( משימה של ניקוי כל שהו..)

 

 

בברכה

פה לא מוסד

פורסם
שלום לכול חברי הפורום . יש לי שאלה מקצועית.

לפני מספר ימים החלפתי מצבר ברכב.

עם התנעתו של הרכב נוצרה בעיה שהרכב לא עומד בטורים כאשר הרכב במצב ניוטראל.

המצב הוא בלתי נסבל ואני מבקש את עזרתכם.

מה לדעתכם הבעיה ?בנוסף כיצד ניתן לבצע את העבודה אם תדרש.( משימה של ניקוי כל שהו..)

 

 

בברכה

פה לא מוסד

שלום

אם לפני החלפת המצבר הרכב עבד והכל היה תקין, כנראה בזמן החלפת המצבר התנתק אחד או יותר מכבלי ההצתה או שהתנתק צינור ווקום בסעפת יניקה, בדוק שהכל במקומו.

בברכת הנותן מקבל

שבת שלום

פורסם

ערב טוב

קודם תודה על התגובה המהירה שדי עזרה.

ידידנו 106 XSI חבר הפורום נחלץ לעזרתי וסרק את כלל המערכות של הרכב לאחר בדיקה דקדקנית שביצע ידידנו 106 XSI הוא גילה בעיה פשוטה ביותר הקוטב השלילי של המצבר לא הורכב כראוי .

לאחר חיבורו וחיזוקם של הקטבים הרכב חזר לעצמו והבעיה נפתרה :)

דבר אשר משמח .

אז תודה לך ידידי מוסך אמ הדרך

ונשתמע

×
×
  • תוכן חדש...