Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5348 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. יש לי סוזוקי ויטרה 96 אוטומט. יש לי בעיה עם המים שעולים מהרדיאטור ברגע שהמנוע חם. שהמנוע מתחמם מעל הממוצע אני מכבה את האוטו ויש רעש חזק מהרדיאטור, כמו פיצוצים כאלה. אמרו לי לנקות את הרדיאטור, כי יש סיכוי גדול שזה סתימה. ניקיתי ולא עזר! לפי דעתי זה אטם ראש מנוע או גם יכול להיות טרמוסטט. אשמח לחוות דעת לפני שאני פונה למוסכים. תודה מראש!

פורסם

שלום רב !

ראשית בדוק תפקוד תרמוסטט, החשוד כתפוס במצב סגור !

התנע מנוע המתן כחמש עד 10 דקות ומשש בזהירות את צינור כניסת מים עליון פלוס תחתון, ונסה בעזרת המישוש לאהחם האם צינור אחד חם ממשנהו בצורה משמועתית.

אם צינור תחתון קר /פושר

וצינור עליון חם עד רותח, החשד שתרמוסטט תפוס סבירה, ויש להחליף תרמוסטט, ולא לבטלו !

לאחר ההחלפה יש למלא מי קירור איכותיים, ולרענן את מי הקירור/ מי ברז הישנים בנוזל קירור איכותי.

בהצלחה וחזור לעדכן בהמשך.

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...