Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5373 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תאורת השעונים (תאורת הרקע והתצוגה הדיגיטלית של הק"מ, השעון, מד המהירות, הסל"ד, הדלק והחום) נכבית ונדלקת לסירוגין. ממש תוך כדי נסיעה פתאום המחוגים יורדים ויכולים להישאר ככה או לעלות מייד ושוב פעם להיכבות. תוך כדי השעון גם מתאפס.

 

דברים אחרים שבלוח שעונים כמו איתות, אורות וכל שאר החשמל באוטו תקין, כך שזה לא ממש מפריע לי להשתמש הרכב.

 

ניסיתי לנסוע עם מד מתח מחובר לראות אם אולי יש קפיצת מתח בזמן שזה קורה - כלום. גם הטעינה תקינה.

 

יש לציין שכשזה התחיל לפני כחודש זה היה די נדיר ועכשיו זה קורה כל כמה שניות.

לפי אופי התקלה זה נראה לי איזשהו ממסר או רכיב ששולט על המתח הזה שנדפק, לא יכול להיות פיוז (אבל הפיוזים הרלוונטים נבדקו בכ"ז) כי זה הולך וחוזר וגם לא נראה לי חוט רופף כי זה קורה גם כשהאוטו לא נוסע (עמידה ברמזור) וללא קשר לרעידות הרכב.

 

ברכב אין דימר לתאורת לוח שעונים.

 

אשמח לשמוע תובנות. הרכב סקסו 2001.

×
×
  • תוכן חדש...