שיפוץ סונומה 92

[d.j-base]

שלום לכולם.

 

אני פותח את השירשור הזה לאחר שלושה חודשים של עבודה יום יומית על טנדר GMC סונומה שאני משפץ, הגיע הזמן לחלוק קצת מהתהליך שאני עובר.

 

אתחיל בכך שכל השיפוץ על כל צורותיו וחלקיו נעשה אח ורק על ידי. ועכשיו הסיפור (חייבים לא?)

 

אז אני ממש, ממש אוהב רכבים אמריקאים. בעיקר טנדרים. החלום היה לשפץ רכב כזה לוו דווקא כדי להביאו לרמה של מקוריות כפי שייצא מהמפעל, אלה לרמה של רכב שמעוצב לפי הדמיון שלי ולפי איך שאני הייתי רוצה לראות אותו, יחד עם שמירה על צורה מקורית.

 

הרכב שלי נקנה במצב חיצוני טוב יחסית ובמצב פנימי די מוזנח. התהליך במצולם בתמונות התחיל מפירוק חלל הרכב לגמרי, עבודה על כל חלקי הפלסטיק והמתכת כדי לחדשם וברוב המקרים לשחזר את הצורה המקורית שלהם. בתהליך העבודה השתמשתי במגוון טכניקות לשיפוץ ושחזור החלקים, החלק מהלחמות לפסטיק, מילוי בחומר, ריפוד, הדבקות ריתוכים וכן הלאה.

 

יש לציין שהשיפוץ עדיין בתהליך אך הוא מתקדם. הזמן שמושקע על השיפוץ הוא יום יומי כך שההתקדמות בכמעט ארבעה חודשים שאני עובד עליו היא יחסית מהירה. חייב לציין שאין אצלי פשרות וכל חלק מקבל יחס כאילו הוא החשוב ביותר ברכב.

 

מצורפות תמונות של ההתקדמות עד כה.

[d.j-base]

המשך תמונות

[d.j-base]

עוד תמונות

[d.j-base]

ועוד קצת תמונות. כאן אפשר לראות כבר תהליכים מתקדמים יותר של השיפוץ. כמו שטיח הריצפה שהנוח על הספוג לאחר שיפוץ הריצפה. חלקי הדשבורד לאחר השיפוץ והצביעה מוחזרים לאט לאט למקום לאחר צביעת הדשבורד. הדשבורד שוייף ושופץ בתוך הרכב כיוון שפירוק הדשבורד ברכבים האלה היא משימה שרוב הסיכויים שהיא חד כיוונית. לכן הושקע מאמץ כפול והשיפוץ נעשה בתוך הרכב. יש לציין שהדשבורד כבר מקבל צורה אח עדיין יש מקומות שדרושה בהם עבודה שתיתבצע בזמן הקרוב.

[חזקי]

יפה . איזו השקעה !

[TDS]

עבודה יפה.

 

קבל לינק לאתר אמריקאי, תוכל למצוא שם המון רעיונות.

 

http://www.s10v8.com/

 

בהצלחה.

[אסף]

מאיזה אוטו ירד מושב הנהג?

אפשר לראות תמונות של האוטו עצמו?

כל הכבוד! נראה שאתה משקיע הרבה עבודה.

[d.j-base]

אכן כן אסף, המון עבודה. המושבים הם המקוריים של הרכב, וגם הם ירופדו בסוף התהליך. כרגע התמקדתי בשיפוץ המנגנונים של המושבים כדי שהכל לא ימשיך להחליד.

 

 

נ.ב - למי שיש בהישג יד במפר קדמי עם או בלי השפה או ה"ליפ" של סונומה/ S10 או S15 מהשנים 91 עד 93 מוזמן ליצור איתי קשר. כל מצב עד סדוק בצורה קשה מתקבל.

[asaf572]

העלתה לי זיכרונות, בצבא היתה לי סונומה 91

איזה מנוע יש לרכב?

[d.j-base]

הרכב עם מנוע 4.3 וגיר אוטומט של ספארי 94 (מאותו הרכב). מבחינה חיצונית הרכב מקורי לחלוטין מלבד במפר קדמי שהוחלף לבמפר ברזל שנבנה כאן בארץ שמתאים למשיכה, ממנו אני מעוניין להיפטר לטובת אחד מקורי וקיט הגבהות שדווקא מוסיף המון נוכחות לרכב הזה לדעתי.

[hogi]

יופי של עבודה ויופי של רכב לעבודה עליו.

בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות הוא זול ביותר ומשמש בסיס לבניית שיפורים, הגבהות, הנמכות, ומה לא. הוא גם אהוב ביותר כבסיס לשיפוץ מגוון רחב של כלי רכב קלאסיים אחרים שמושיבים את המרכב שלהם על השילדה וחלקי המכניקה שלו.

[d.j-base]

ועל זה בדיוק התסכול הרב שלי בפרוייקט הזה. השגת חלקים בארץ לרכב הזה היא משימה בלתי אפשרית. כרכב ששימש את הצבא או בעיקר בעלי מלאכה או חקלאים רוב הרכבים בארץ במצב גמור בפנים ובחוץ ושיפוץ הופך למסובך ביותר כשצריך לשחזר את הכל בעבודה קשה ולא בהזמנת חלקים ישירות מהמפעל. בארה"ב מאות אתרים שמשווקים כל חלק אפשרי לרכב הזה והמון חלקי אפטר מרקט, שלא לדבר על מודיפיקציות מטורפות כמו שהזכרת. השיפוץ שלי התחיל לתפוס תאוצה רק לאחר שפירקתי בידיים רכב זהה שהגיע למגרש גרוטאות. חלקים כמו חיפויים לדשבורד העלוב שייוצר לרכבים האלה יקר מאוד להביא מארה"ב לכן בחרתי לשפץ את הקיים. משימה נוראית ומורטת עצבים. בייחוד שהכל נעשה בתנאים בייתים.

[לירוי1]

בשנת 89 היתה לאחי כזאת גיר רגיל