טיפ מעשי למשטרת התנועה, שימו שוטרים סמויים במוניות שירות

[rk1]

^^^

 

ובכן ילדים: בתמונה למעלה 2 עבירות חמורות וסטיגמה אחת.

 

בין הפותרים יוגרל כובע שוטר.

[Adamm]

^ אוי ואובי לנו, וגם הניידת השנייה חונה בזווית כזאת שכאילו היא נכנסה באין כניסה. בדיחה...

[שלומי]

זווית הכניסה הרבה פחות בעייתית מהעובדה שהניידת שכבר חונה עושה את זה בחניית נכים.

[ישה]

יש רק בעיה אחת, אתה מפנה את פנייתך לחבר'ה הנ"ל:

תמיד אמרו שתמונה שווה יותר מאלף מלים.

 

את התמונה הזו יש להעלות לאתר של מתנ"א ו/או מח"ש

 

כידוע לכם שוטרים פטורים מכל חוקי התנועה החלים על בני אנוש בזמן מילוי תפקידם ,

 

רכב משטרה

32. (א) רכב של משטרת ישראל שהנוהג בו או הנמצא בו ממלא תפקיד רשמי בפועל לא יחולו לגביו הוראות חלק ב' אם היה בקיומן כדי למנוע את מילוי התפקיד.

 

ולאכול במקדולנדס זה חלק חשוב ממילוי התפקיד.

 

הרעיון עצמו הוא טוב , לא צריך לזה שוטר סמוי מספיק שהשוטרים היום יאכפו את מה שרואות עיניהם.

 

ואם כך ייעשה לגבי כלל הנהגים , נראה דילול רציני בצפיפות בכבישים ויהיה גם מספיק כסף לטפל בצדק חברתי

[Guy_M5]

היום נאלצתי להשתמש בתחבורה הציבורית כדי להגיע מביה"ח אסף הרופא אל צפון תל אביב. ויתרתי מלכתחילה על אוטובוס, כי עוד היו לי דברים לעשות בהמשך היום.

 

עליתי על מונית שירות לתל אביב ומיד הפסקתי לספור את עבירות התנועה. הוא נסע במהירות גבוהה מדי ביחס לתנאי הכביש, חצי מהזמן רק הסתכל על העודף שלו, ובמצבים שהתנועה בנתיב מאטה הוא בנה על כך שיצליח לחתוך רכב בנתיב שליד, וכך יצליח להגיע לת"א עם שימוש מינימלי בבלמים. מה שלא הצלחתי להבין זה איך הייתי היחיד בכל הרכב שהיה חגור.

 

הסיפור היותר מעניין הוא במונית השירות מהתחנה המרכזית הישנה (קו ת"א-נתניה). הנהג עצר במפרץ התח"צ שיש בדרך נמיר ליד מסוף ארלוזורוב כדי לחפש נוסעים. פתאום הגיח שוטר על אופנוע וחסם את המונית שהייתי בה ואת זאת שמאחוריה. הוא ערך בדיקות רשיונות ונתן לנהג קנס. אני לא יודע על מה הקנס, אבל אני נוטה לחשוב שהוא היה על אי חגירה של חגורת הבטיחות. מיותר לציין איך הנהג נסע אחרי זה, כנראה כדי להביע את הכעס שלו. עוכבתי בכחמש דקות, אבל המחזה הזה וההרגשה שהמשטרה מטפלת בהם מדי פעם - היו שווים כל רגע.

[אדלרון]

תעלה על אוטובוס (לא חשוב החברה) עדיין מספר העבירות היו דומה

דיבור בפלאפון,

אור אדום,

מהירות ....

[ChemGuy85]

לא מסכים. נהגי אוטובוס יותר מקצועיים.

[yairw]

תמיד אמרו שתמונה שווה יותר מאלף מלים.

 

את התמונה הזו יש להעלות לאתר של מתנ"א ו/או מח"ש

 

כידוע לכם שוטרים פטורים מכל חוקי התנועה החלים על בני אנוש בזמן מילוי תפקידם ,

 

רכב משטרה

 

32. (א) רכב של משטרת ישראל שהנוהג בו או הנמצא בו ממלא תפקיד רשמי בפועל לא יחולו לגביו הוראות חלק ב' אם היה בקיומן כדי למנוע את מילוי התפקיד.

 

ולאכול במקדולנדס זה חלק חשוב ממילוי התפקיד.

 

הרעיון עצמו הוא טוב , לא צריך לזה שוטר סמוי מספיק שהשוטרים היום יאכפו את מה שרואות עיניהם.

 

ואם כך ייעשה לגבי כלל הנהגים , נראה דילול רציני בצפיפות בכבישים ויהיה גם מספיק כסף לטפל בצדק חברתי

 

מדובר על תמונה טרייה שהיום פירסמו בפייסבוק, לצערי יש לי מבחן מחר ואני קצת קצר בזמן, אז אשמח אם תוכלו לעזור לי לקדם את התמונה הנ"ל למקום אשר יגרום לזעזוע קל כפי שהציע ישה.

תודה

[נהגת שודים]

תעלה על אוטובוס (לא חשוב החברה) עדיין מספר העבירות היו דומה

דיבור בפלאפון,

אור אדום,

מהירות ....

נכון באופן חלקי.

יש לי מכר שעובד בחברת דן, יש לנהגים פיקוח מאוד נוקשה על עברות תנועה,

(כגון שימוש בטלפון, אי עצירה בתחנות וכו'), כך שאם הם נתפסים בעברתם,

או מדווחים העונשים שהם מקבלים לא נעימים בלשון המעטה.

 

 

 

ל'

[איש הגרזן]

^^^

 

ובכן ילדים: בתמונה למעלה 2 עבירות חמורות וסטיגמה אחת.

 

בין הפותרים יוגרל כובע שוטר.

[haimy]

חלק ממתנדבי מתנ"א מנסים גם לשפר מבפנים, בנוסף לתרומה להורדת משוגעים.

תתפלא, לא כולם במשטרה אידיוטים והם יודעים את כל זה. הם גם מקבלים חומר על משטרות אחרות. יודעים. יודעים למשל שהכי יעיל לנסוע במזדה 3 שכורה כש 2 ק"מ לפניה ניידת. צוות שמי שנופל עליו,בעיקר בריוני כביש, לא סבתות ששכחו וינקר, נוסע יותר זהיר מההזמנה לדין והלאה.

למה לא עושים ? כמו רוב עובדי המדינה , האוירה הכללית היא להגיע לפנסיה בלי לנדנד את הסירה.

[TAsraf]

אשריך שלומי,

זכית במדלית ה"חי בסרט" הישראלי להחודש על הצעתך.

ארץ ישראל, פשוט בדיחה.

[Adamm]

הצינור(תוכנית בערוץ 10), מחפשים את את הצלם של התמונה עם הניידת.

[Fluffy]

ילדים, תנו לי לספר לכם כמה דברים על מוניות השירות של נתניה ולהעמיד דברים על דיוקם:

• ראשית כל, הם לא חאפרים. האוכלוסיה הזאת מוגרה מזמן באמצעים אלימים למדי, תכף תבינו למה.
  
• שוק מוניות השירות בעיר מחולק בצורה מאד ברורה בין שתי קבוצות. לא נציין כרגע איזה, אבל לשתיהן יש מוניטין בתחום הפשע המאורגן.
  
• המוניות העירוניות נשלטות ע"י קבוצה אחת ומנוהלות באופן מרוכז. המוניות לת"א נשלטות ע"י קבוצה השניה ומנוהלות למיטב ידיעתי באופן מבוזר. לא יודע מה קורה עם המוניות של עמק חפר והסביבה, אבל אני מניח שגם שם המצב דומה.
  
• אבוי לשוטר שיעצור מונית כזאת. ואבוי למשפחתו. ואני לא צוחק.
  
• רוב הנהגים בקווים האלה הם לא נהגי תח"צ מקצועיים. במקרים רבים אלה אנשים עם עבר (או הווה) פלילי שמשלמים את חובותיהם לבעלי השליטה באמצעות שעות עבודה על המונית.
  
• הנהגים לא מחליטים על המדיניות, זה מגיע מלמעלה. הם אף פעם לא היו מלאכים, אבל התחרות עם "נתיב" והחברות הפרטיות כבר דרדרה אותם לשפל חדש. בשלב זה, לנהגי טוק טוק מתאילנד יש מה ללמוד מהם.
  
• כל נסיון לצלם או להילחם בתופעה עלול להסתיים לרעת המתלונן. את התופעה לא תמגרו, אולי תשיגו כמה שבועות של "פרופיל נמוך", ואז הם ישובו לסורם.

בשורה התחתונה, מוניות השירות הם עדיין כלי נח במדינה שבה אין תח"צ בשבת וגם האוטובוסים נוסעים ככה-ככה. כל עוד אותם שני ארגונים לקחו על עצמם את הפעלת הקווים, אינני רואה גם סיבה לבוא אליהם בטענות. בסה"כ הם משרתים אוכלוסיה די רחבה, הכוללת גם אנשים שאין להם רכב או אף בני נוער ללא רשיון. אישית, אני מעדיף נהג בהמה אחד על הכביש עם טרנזיט במקום 10 מכוניות פרטיות. אני חושב שהסיכון שווה את התמורה.

 

לבסוף, טרם נתקלתי במישהו שביקש לעצור בצומת הסירה והנהג סירב לרדת אל מתחת לגשר. עם קצת אחריות מצד הנוסעים, ניתן להימנע מזה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2856772&postcount=16

[aRegularNickname]

כשלא אוכפים חוקים כשזה נוגע לנסיעה פרועה של אוכלוסיית המיעוט בדרום ובצפון

אני רק שאלה: על אילו אוכלוסיות מיעוט אתה מדבר? צ'רקסים? העבריים בדימונה?

מדובר בערבים ובבדואים, למה לא לקרוא לדבר בשמו?