Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5404 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני מספר ימים רכשתי פולו 1.4 אוטומטית שנת 2003 עם 115k , יד שניה פרטית.

קניתי אותה כשלדברי המוכר יש בעיה בממיר הקטליטי.

 

עם רכישת הרכב הכנסתי אותו למוסך מורשה ושם הוחלט כי יש להחליף פלאגים וסליל הצתה אחד שמזייף. כמו כן הוחלף ממיר.

הבעיה היא שהרכב עדיין בקושי מצליח להתחיל נסיעה. ממש קשה לו לזוז. דוושה עד הסוף לא עוזרת. בדקתי 0-100 לוקח לו משהו כמו 20 שניות.

 

למישהו יש רעיון? פילטר דלק? שן שקפצה בטיימינג? משהו אחר?

 

תודה מראש.

פורסם

סליחה שלא עונה לפי הנושא,

יש לי בידיוק אותו דגם (2003 אוטומט, אך יד ראשונה), אפשר לשאול בכמה שילמת עבור הרכב?

אני מתכנן למכור בקרוב...

פורסם
האם דולקת כלשהי נורת חיווי בלוח השעונים?

 

לא דולק כלום.

 

ייתכן וקפצה שן בטיימינג? פילטר דלק סתום יכול לגרום לתופעה כזו? אולי גיר לא תקין? ( ישנה דפיקה בהעברה מראשון לשני - לפעמים. ומדי פעם, במצבים של עמידה מוחלטת ,נניח ברמזור, הגיר כאילו יוצא מD ועובר ל N , נגיעה קלה בגז והוא חוזר להילוך ומתחיל לנסוע, זה כמובן מלווה במכה לא קלה. זה קורה גם בהעברה מR ל D , גם ההילוך לא תמיד נכנס, גם צריך נגיעה בגז.)

 

יש רעיונות? מוסך רון? מישהו?

×
×
  • תוכן חדש...