משהו מוזר שקרה לי היום במהלך נסיעה :|

[Vw-golf]

מדובר על פולקסוואגן גולף פלוס 2007 DSG6

היום במהלך נסיעה, כשעמדתי ברמזור, איך שהרמזור התחלף ואני מתחיל לנסוע, אני מרגיש שהרכב כמעט ולא נוסע, לא סוחב כזה, ורועד ממש, ופתאום אני רואה את הנורה של ה ESP מהבהבת, לא הבנתי מה קרה, שמתי 4 וינקרים ועמדתי בצד, חשבתי אולי יש פנצ'ר הוא משהו בסגנון, יצאתי בדקתי, הכל תקין, המשכתי לנסוע ועצרתי שוב לצורך בדיקה נוספת, אבל אז כיביתי את המנוע, והתנעתי שוב והמשכתי בנסיעה, אין לי מושג מזה היה, ובדקתי עם הרכב סוחב אחר כך או לא, מזה יכול להיות?

להכנס למוסך בגלל זה?

[GOLF]

יכול להיות שעצרת בשלולית, או על כתם שמן אולי? היה לי מקרה בדיוק כזה.

[Vw-golf]

יכול להיות שעצרת בשלולית, או על כתם שמן אולי? היה לי מקרה בדיוק כזה.

 

לאלא!, והאמת היא שגם לא לחצתי חזק על הדוושה, ז"א יצאתי באיטיות ואני רואה שהאוטו זז לאט ורועד, פתאום אני רואה את הנורה של ה ESP לא היה לי מושג ממה זה :S

[eranatia2]

לאחר שהמשכת בנסיעה הרכב המשיך לרעוד והנורה נשארה דלוקה?

[Vw-golf]

לאחר שהמשכת בנסיעה הרכב המשיך לרעוד והנורה נשארה דלוקה?

 

לאלא, אם הנורה הייתה נשארת והרכב היה רועד, הייתי מכבה את המנוע ישר ומזמין גרר, אני לא משחק עם דברים כאלו, פשוט עצרתי העברתי מ D ל P, עשיתי סיבוב על הצמיגים, ראיתי שהכל בסדר, ואז הרכב נסע כרגיל, עצרתי שוב, כיביתי את המנוע, והתנעתי שוב ואז המשכתי, לא הייתה שום נורה ושום רעידות הכל נורמאלי.

אבל אני לא יודע אם שווה לגשת למוסך בשביל זה או לא, ואגב זאת אותה נורה ESP שכאשר נגיד נכנסים לפניה חדה מהר, או בכלל הרכב יוצא מאיזון, אז הנורה הזאת מתחילה להבהב וזה אומר שהיא נכנסה לפעולה.

[drivemaster]

הESP נכנס לפעולה כי אחד מהצמיגים הקדמיים שלך "פירפר".

 

ה ESP "מנתק" את הכוח שמועבר לצמיג הסורר ואף מפעיל בלימה מסויימת על אותו צמיג וזאת על מנת להחזיר את הצמיג למהירות סיבוב נכונה ובכך לסיים את הפרפור.

בגלל זה הייתה ההרגשה שהרכב לא נוסע.

 

זה יכול לקרות בגלל שעמדת על כתם שמן קטן/מים שנזלו מרכב שהיה לפניך על צבע בכביש (הצבע שאיתו מבצעים את הסימונים מאוד מחליק כשהוא רטוב!).

 

בכל מקרה, לא הייתי רץ למוסך עם זה.

אבל כן תבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.

 

עודד.

[Vw-golf]

הESP נכנס לפעולה כי אחד מהצמיגים הקדמיים שלך "פירפר".

 

ה ESP "מנתק" את הכוח שמועבר לצמיג הסורר ואף מפעיל בלימה מסויימת על אותו צמיג וזאת על מנת להחזיר את הצמיג למהירות סיבוב נכונה ובכך לסיים את הפרפור.

בגלל זה הייתה ההרגשה שהרכב לא נוסע.

 

זה יכול לקרות בגלל שעמדת על כתם שמן קטן/מים שנזלו מרכב שהיה לפניך על צבע בכביש (הצבע שאיתו מבצעים את הסימונים מאוד מחליק כשהוא רטוב!).

 

בכל מקרה, לא הייתי רץ למוסך עם זה.

אבל כן תבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.

 

עודד.

 

עשיתי את זה!, ואגב אני ממלא לחץ אוויר בצמיגים פעם בשבוע, כל פעם שאני מתדלק!, אבל לא ראיתי שום כתם, בקיצור האם אתה אומר שאני יכול לשבת ולהרגע, או להיות לחוץ ממה שקרה?, כי אני ממש פדנט לכל מה שקורה לרכב שלי, ומטפל בו בזמן, ולא נוסע אחריי שיש לי פחות מרבע מיכל דלק, ובקיצור הוא מטופל הכי טופ שאפשר.

ואגב, כל הצמיגים תקינים, עם לחץ אוויר אחיד, וגם אלו צמיגים חדשים.