Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגזוזים פתוחים - FreeFlow


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5506 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ממשיך להתייעץ אם אנשים עכשיו הגיע הזמן לפורום שאלה לי אלכם יש לי בלייזר 88' צבאי אם מנוע של אהמר H1, אני רוצה לשנות את הצנרת של הרכב ולהוריד את הדודים ולהשים אגזוזים פתוחים (Free Flow) של חברת Free Master השאלה שלי למנועי דיזל זה מותר מומלץ עד עכשיו לא ראיתי באף ג'יפ טנדר אמריקאי מערכת פליטה כזאת במנועי בנזין זה מעוד פופולרי.

מה אתם אומרים?

פורסם

צריך להבין שמערכת פליטה אינה עומדת בפני עצמה, אלה היא מערכת משולבת של

כניסה ויציאה.

 

אם נמשיל את זה למשהו אחר מדובר על מעריכת הריאות של אדם שאיפה ונשיפה.

שפור בפליטת הריאות בלבד לא תביא לעלייה בכושר.

 

שינוי באחד מהגורמים ברוב המקרים לא ישפר כלום ולפעמים אפילו יזיק, כמו

בודי בילדר שמחזק רק את פלג הגוף העליון ושוכח את הגוף התחתון, התוצאה מצחיקה.

 

כיוון מנוע לביצועים או שיפור רכב נעשה על פי תורה כתובה מראש, וע"י אדם שהתמחה

בסוג זה של מנוע, ומבצע שינוי כולל הן של כניסת הדלק/סולר למנוע והן של פליטה של

הגאזים החוצה ע"י מיכשור מתאים וכיוון על פי דינמומטר להשגת תוצאה מרייבית.

 

שינוי באיזון המקורי יביא מן הסתם לעלייה בצריכת הדלק, קושי בכיוון ותיאום המנוע

עלול לגרום להתחממות המנוע ולפגיעות פנמיות במקרים קשים. רמת הרעש עלולה גם

להכשיל את הרכב בטסט, ועלולה גם להיות פגיעה במזהמיים ובסביבה.

 

התוצאה בשינוי האגזוז בלבד לא תביא לשינוי בהתנהגות הרכב אלה רק בצליל, ולא תמיד

לטובה. ברכב דיזל, עלולות גם להיגרם וויברציות חזקות כיוון שאגזוז תקין ומקורי מאזן

את פעילות המנוע ומנטרל חלק מהרעידות הטבעיות של מנוע זה.

 

בקיצור לא מומלץ-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
צריך להבין שמערכת פליטה אינה עומדת בפני עצמה, אלה היא מערכת משולבת של

כניסה ויציאה.

 

אם נמשיל את זה למשהו אחר מדובר על מעריכת הריאות של אדם שאיפה ונשיפה.

שפור בפליטת הריאות בלבד לא תביא לעלייה בכושר.

 

שינוי באחד מהגורמים ברוב המקרים לא ישפר כלום ולפעמים אפילו יזיק, כמו

בודי בילדר שמחזק רק את פלג הגוף העליון ושוכח את הגוף התחתון, התוצאה מצחיקה.

 

כיוון מנוע לביצועים או שיפור רכב נעשה על פי תורה כתובה מראש, וע"י אדם שהתמחה

בסוג זה של מנוע, ומבצע שינוי כולל הן של כניסת הדלק/סולר למנוע והן של פליטה של

הגאזים החוצה ע"י מיכשור מתאים וכיוון על פי דינמומטר להשגת תוצאה מרייבית.

 

שינוי באיזון המקורי יביא מן הסתם לעלייה בצריכת הדלק, קושי בכיוון ותיאום המנוע

עלול לגרום להתחממות המנוע ולפגיעות פנמיות במקרים קשים. רמת הרעש עלולה גם

להכשיל את הרכב בטסט, ועלולה גם להיות פגיעה במזהמיים ובסביבה.

 

התוצאה בשינוי האגזוז בלבד לא תביא לשינוי בהתנהגות הרכב אלה רק בצליל, ולא תמיד

לטובה. ברכב דיזל, עלולות גם להיגרם וויברציות חזקות כיוון שאגזוז תקין ומקורי מאזן

את פעילות המנוע ומנטרל חלק מהרעידות הטבעיות של מנוע זה.

 

בקיצור לא מומלץ-רן

 

טוב רק עכשיו קראתי את ההודעה שלך רן רב תודות על הייעוץ/הסבר, עד עכשיו אני לא ראיתי רכב דיזל אמריקאי או בכלל עם מערכת פליטה פתוחה.

בעיקרון יש לי עכשיו בשני המשתיקים חורים אז אמרתי אולי נוריד אותם ונעשה אותה מערכת פליטה פתוחה אבל זה לא רכב בנזין וחוץ ממך עוד משהו אמר לי שלא ממש כדי, שזה יתן לי רק שינוי בצליל ויכול להיות שללא משתיקים המנוע יכול להיפגע אז אני חושב שנרכיב מערכת פליטה חדשה מקורית וזהו יכול להיות שהיא תהיה מהמנוע כי כל הצינורות דיי ישנים אני אפילו חושב שהם משנת 88' שם ולא יהיה כדי לשפץ רק את המשתיקים או להתקין שם חדשים....

 

השמח לקבל עוד חוות דעת או ייעוץ לגביי אם כדי לקנות מערכת פליטה חדשה מהמנוע שהיא כוללת סעפות צינורות משתיקים או כדי פשוט לתקן את החורים במשתיקים.

×
×
  • תוכן חדש...