Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המנוע ותיבת ההילוכים שלי מתפקדים מצויין ובצורה חלקה במהלך נסיעה.

לאחרונה תופעה מוזרה שקוראת לי, כשהמנוע על 0 קמ"ש (ולא חשוב אם על D או N או P)

אז לעיתים קרובות מאוד הטורים צונחים ומיד עולים בזבנג (במו בנאדם שמנקר ומיד מתעשת בכזאת קפיצה) כאילו שהוא באיזה מן "אי-שקט".

המרווח הוא בתוך ה10 סלדים הראשונים.

בהסתכלות ישירה על המנוע, הוא אכן מאט את סיבובו ומגביר בהתאם למד ולרעש המשתנים.

 

כיצד ניתן לפתור זאת, או חשוב מכך - האם זה אמור להדאיג / להוות אינדיקציה לבעיה שעלולה לסכן את המנוע?

הבעיה לא ממש מפריעה לי כמו שהיא מדאיגה ונותנת "תחושה" לא טובה ברכב. האם יש סיבה לדאגה?

 

בתודה על תשובתכם!

יוסי

 

(סיטרואן קסארה 2001 בנזין 1600)

פורסם

נשמע כמו מנוע צעדים לא תקין, או צינור וואקום קרוע או משהו בסגנון, כנס למוסך , יבדקו, לא נשמע קריטי.

צרפתי זה הכי אחי

×
×
  • תוכן חדש...