Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רנו קלאו אוטומט שנת 98. אתמול האוטו הפסיק לנסוע רוורס, גם בנסיעה קדימה בהילוכים נמוכים (עד שהמהירות לא מגיעה עד 60 קמ"ש) לפחות האוטו נוסע מאוד כבד ועם קפיצות.

באתי היום למוסך גירים מיוחד ונאמר לי שיש להחליף את הגיר.

כיוון שאני לא מומחה גדול (וגם לא קטן) ברכבים ומדובר בהשקעה מאוד גדולה יש לי מספר שאלות שאשמח לקבל תשובות ואודה לכל אחד ואחת שיתרח לעזור לי:

1) האם החלפת גיר זוהי תרופה יחיד ואין שום דרך לתקן את הגיר הנוכחי?

2) עם התשובה ל-1 שלילית אז: איפה אפשר להשיג גיר משומש וכמה זה אמור לעלות (כולל פירוק והרכבה)?

3) כמה זמן אחרי החלפת גיר הרכב הזה עוד יחיה (כל המערכות האחרות במצב די סביר בהתחשב לגיל המכובד שלו)

אין לי ממש נסיון בקניית חלקים משומשים ואני לא יודע אפילו ממה להתחיל, אבל יש לי תחושה מתגברת שכל אחר שאני מדבר

איתו מנסה לרמות אותי. בבקשה, תמליצו לי על מקומות / אנשים נאמנים ובדוקים, אפילו עם יהיו לא הכי זולים.

אודה מאוד-מאוד על כל עזרה ויעוץ. תודה.

×
×
  • תוכן חדש...