Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מוזר שנשארו בארץ הרבה הינקלים 150,יוצרו רק 40 אלף בשנות ה60.

היה יבואן בארץ?

אני לא זוכר כאלה משנות ילדותי.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

  • תגובות 2.7 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

בוקר טוב,

 

בתמונה שפרסמת בה יש טנדר פולקסווגן דאבל קבינה, יש גם רנו 5 מתחילת שנות השמונים. כמדומני הוא שלוש דלתות.

 

תוכל לתת יותר פרטים על רכב זה? כמובן רק בתנאי שזה אפשרי או שאתה יודע שהיא למכירה.

 

בתודה,

עופר

פורסם
מוזר שנשארו בארץ הרבה הינקלים 150,יוצרו רק 40 אלף בשנות ה60.

היה יבואן בארץ?

אני לא זוכר כאלה משנות ילדותי.

 

היי אושרי.

 

ההינקלים שאתה רואה בתמונה הינם מדגם רולר 150. שהינו דגם נדיר גם מקרב ההינקלים ויוצרו ממנו אלפים בודדים, לקראת תום ייצור הקטנועים על ידי הינקל. אכן היה יבואן בארץ.

 

השניים שצולמו בשירשור, להערכתי, הינם מתוך האוסף של יעקב הרבסט ז"ל שנמכר לאיטו.

 

נא עיין בשירשור הנ"ל ליותר מידע על קטנוע ההינקל -

 

http://www.israeli-vespa.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=2289&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D7%A7%D7%98%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%9D+1963

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם
ביקרנו גם את הרכב הבא שלא אכנה אותו קומאנדקר כדי שלא נתחיל בויכוח מחדש.

 

אין על מה להתווכח - זה לא קומנדקאר (אם כי בסלנג הצה"לי המשיכו לקרוא לו כך...)

 

הרכב הוא Power Wagon, ששמו תורגם ל- "נושא כוח" (נ.כ.), להבדיל מה-נ.נ. הקצר יותר.

עודד

פורסם
היי אושרי.

 

ההינקלים שאתה רואה בתמונה הינם מדגם רולר 150. שהינו דגם נדיר גם מקרב ההינקלים ויוצרו ממנו אלפים בודדים, לקראת תום ייצור הקטנועים על ידי הינקל. אכן היה יבואן בארץ.

 

השניים שצולמו בשירשור, להערכתי, הינם מתוך האוסף של יעקב הרבסט ז"ל שנמכר לאיטו.

 

נא עיין בשירשור הנ"ל ליותר מידע על קטנוע ההינקל -

 

http://www.israeli-vespa.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=2289&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D7%A7%D7%98%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%9D+1963

תודה

מאיר עיניים.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם
אסטר/סנבירד. דגם קטן וצנוע משנות השבעים, על בסיס השברולט וגה/מונזה.

אכן צודק - ברשותי הייתה שברולט מונזה (ללא דלת שלישית לתא המטען) הייתה בעלת 2 דלתות קופה, מנוע וי-6 קטן - 3800 סמ"ק , 90 כ"ס אבל ממונט גבוה. הדגמים הללו היו רכבים יחסים קטנים, יוצרו בסוף שנות השבעים, כביכול למתן פתרון למשבר האנרגיה, שלי הייתה שנת 79, הדגמים המוקדמים החלו בשנת 78, חייהם היו קצרים, כמדומני הם יוצרו עד תחילת שנות השמונים, 81 לכל היותר.

אם אני לא מדייק שחן פרחי יתקן אותי.

מצא משה

פורסם
הי לכולם

אחרי שנת הצהריים של יום שבת

תשתתפו בחויות שהיו לנו ביום חמישי

צביקה קיבל דחייה בגלל התמונות

של מפגש נוקייה

מצורף האישור שלי לאיחור , וגם שנת הצהריים מאחורי , אז קדימה לעבודה.

לא דפקנו היום הרבה ק"מ בשיטוט , הרכבים היו בשתי נקודות מרכזיות (ריכזו לנו אותם שיהיה לנו יותר נוח :lol:) אין ברירה , צריך לשריין זמן גם לבקר את האמבולנס שנמצא במעלה שומרון ולראות את קצב ההתקדמות שעד כה יש לי רק מילים טובות.

 

אני מבקש בהזדמנות זו בכל לשון של בקשה באם מישהו מזהה את המקום נא לא להביע ידע מעל גבי הפורום וגם לא ברמיזות , הנקודה רגישה.

ראשונה MG , למברטה 1959 , פיג'ו 404 שהתלהבתי מהמתקן שיוצר עבורה על מנת שיהיה נוח לעבוד עליה ב 360 מעלות.

סיטרואן טרקסיון , ורנו מסחרית.

20130801_095724.jpg

20130801_095731.jpg

20130801_095744.jpg

20130801_095755.jpg

20130801_101841.jpg

20130801_102259.jpg

20130801_102311.jpg

20130801_102332.jpg

צביקה מרגלית

פורסם

ממשיכים עם היגואר , וויליס סטיישן

פיג'ו 302 , (שבוע שעבר צולמה אחותה ה- 202) , אלפא ,ג'יפ 42, ודופין גורדיני.

20130801_103257.jpg

20130801_145952.jpg

20130801_150122.jpg

20130801_150236.jpg

IMG-20130801-WA0002.jpg

IMG-20130801-WA0004.jpg

IMG-20130801-WA0005.jpg

IMG-20130801-WA0006.jpg

צביקה מרגלית

פורסם
הרכב הוא Power Wagon, ששמו תורגם ל- "נושא כוח" (נ.כ.).

 

 

מדהים!

 

מי ידע שכבר אז היה גוגל טרנסלייט!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

דגש לבועה לאחסון יבש של הרכב, סימקה 1000 כמו חדשה , סוסיתא קוביה , ועל הליפט - פיג'ו 203.

רווזנגארט (חיקוי צרפתי לפיאט בלילה) , ויליס מסחרית , ושוב הקוביה ההונגרית, סליחה ,הישראלית.

ובזאת סיימנו עוד שבוע,

סוף שבוע טוב לכולם ,

להשתמע שוב בשבוע הבא עם דברים חדשים ,

מתניה את צביקה בע"מ , לייזר ורוגו גם.

חמישי חופשי--מסע בעקבות רכבי אספנות.

IMG-20130801-WA0007.jpg

IMG-20130801-WA0009.jpg

IMG-20130801-WA0011.jpg

IMG-20130801-WA0015.jpg

IMG-20130801-WA0016.jpg

IMG-20130801-WA0020.jpg

IMG-20130801-WA0021.jpg

צביקה מרגלית

פורסם

צביקה כל הכבו!

ממש טוב לראות אוסף מדהים כזה רק חבל לפי המכוניות המקום בגבול צרפת ואיטליה על הים התיכון ליד ארה"ב...:wink: ולא בישראל...

תמשיכו לטייל ולהביא לנו יהלומים גולמיים ומלוטשים.

תודה על המאמץ.

:mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah:

שלמה דן גדרון


×
×
  • תוכן חדש...