כללי-חישוב תפוקת המזגן לרכב עבור שני מדחסים בתפוקה שונה

[pgolan]

 

שלום

 

ע"פ הנתון\ידיעת של הנפח הנידחס במחזור של מדחס המזגן ברכב, ניתן לחשב את כושר הקירור של המזגן ביחס לסוג המדחס.

בצעתי חישוב של כושר הקירור של רכב נוסעים טיפוסי עבור מדחס עם 115CC\למחזור, ועבור 200CC\למחזור.

חלק עיקרי של מכוניות הנוסעים המשפחתיות המיועדות לאזור אירופה מצויידים במדחסים בין 140-160CC כך שניתן

באמצעות אינטרפולציה להעריך את תפוקתם ע"פ החישוב הנ"ל.

 

(היות והשרת חוסם אותי להעלות את הקובץ לפורום - אני מצרף לינק לצפיה והורדה)

בהעלאת החישוב מהאתר, יש לבחור בלחצן SLIDE SHOW לצפות בדפי החישוב

 

http://picasaweb.google.com/pgolan/TzXhRI#

 

אשמח לקבל הערות או תיקונים לחישוב שערכתי מהמומחים בתחום.

 

פגולן

[Romek]

מה המטרה מאוחרי החישוב הנ"ל?

[pgolan]

מטרות החישוב:

 

 

1. יצרני הרכב רבים לא מציינים מהו כושר הקירור של המזגן ברכב- אפשר להעריך ע"ס המדחס והחישוב ("לא מקרר מספיק" זהו מושג יחסי לא מדיד).

2. בתחזוקת\תיקון מערכת הקירור ניתן לדעת מה לצפות לקבל מהמתקן, מה ויכולת כושר הקירור הנידרש של המזגן לאחר התיקון.

3. למקרה של החלפת מדחס לא כולם, מחליפים במדחס מקורי (או לא קיים מקורי בכלל), ויצרני תחליפים זולים (בעיקר מסין) מציעים כתחליף מדחס עם נפח דחיסה קטן יותר (אף שהמידות המכניות של ההתקנה ובצורתו החיצונית תואמים 100% למקורי).

4. גם כמרכיב בבחירת ובדיקת בצועי מזגן לרכב יד שניה (לטעמי- רכב עם יכולת מכנית מעולה של הרכב - אולם מתבשלים בו באקלים הישראלי הוא בחזקת מחבת בישול טוב).

 

אולי טעיתי והייתי צריך לפני החישוב לתת הסבר על פעולת מערכת המיזוג ברכב על כל המרכיבים במערכת (ערכתי בשעתו שקפים באנגלית אותם לעברית וואעלה אותם לאתר לכשאתפנה).

 

 

פגולן