Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חימום אוטו בהנעת בוקר?


Charge
שימו לב! השרשור הזה בן 4993 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום, ברשותי אאודי A3 טורבו שנת 2001, בהנעת הבוקר הצ'וק האוטומטי נכנס לפעולה ומעלה את הטורים ל1100-1200, בזמן האחרון התחלתי עם מנהג של ללחוץ קלות על הגז כשהאוטו בפארקינג ולהעלות ידנית את הטורים ל1400-1500 ע"מ לחמם את המכלולים טיפה מהר יותר, האם זה בריא לרכב? יכול לגרות לבעיות מסויימות? יש להדגיש שאני ממש לא קורע את הגז אלא ממש מלטף קלות.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מיותר לחלוטין!

הדבר הכי מהירה לחמם את המכלולים לטמפ' עבודה זה פשוט להתחיל לנסוע, כמובן שעד שמנוע מתחמם לנהוג מתון ורגוע.

למידע נוסף בצע חיפוש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4993 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...