Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5792 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני נוסע כל יום 240 קילומטר לעבודה ומעוניין להחליף את הרכב (פורד פוקוס) לרכב חסכוני יותר.

כרגע שמתי עין על סקודה פביה החדשה ספייס מנוע 1.4 טורבו דיזל ועל פולקסווגן ג'טה 1.9 טורבו דיזל DSG.

מעוניין לשמוע את דעתכם בענין שתי המכוניות הנ"ל - אחזקה, ביצועים, צריכת דלק ועוד.

אם יש הצעות לרכבים חסכוניים נוספים אשמח לשמוע

תודה רבה על העזרה ושנה טובה

פורסם

התיבה הרובוטית של טויוטה עוזרת לחסוך בדלק. כרגע הרכב החסכוני בארץ הוא טויוטה יאריס הרובוטית עם נתוני יצרן של בערך 19 ק"מ לליטר משולב (באמיתי זה ככל הנראה יותר לכיוון ה17). אם אתה רוצה רכב יותר גדול מהיאריס אז אתה יכול לבדוק את הקורולה הרובוטית. ההסתייגות כאן היא שיש כאלה שלא אוהבים את התיבה משום שהיא נוטה חד משמעית לכיוון החסכון לעומת הכוח שהיא מפיקה מהמנוע, לכן תעשה נסיעת מבחן לפני הקניה.

גם מנועי הTSI החדשים של פולקסווגן חסכוניים מאוד וכרגע יש אותם בארץ ברכבים של פולקסווגן וסקודה. לא ציינת תקציב אז יהיה יותר קשה לעזור לך, אגב כל הרכבים שדיברתי עליהם מונעים בבנזין.

×
×
  • תוכן חדש...