מצבר ה"מזיע" אבקה לבנה

[yb23]

לפני כמה חדשים ניקיתי את המצבר של הרכב שלי מהאבקה הלבנה שהצטברה על המגעים, אני מבין שמדובר בחומצה.

אתמול שוב בדקתי את המצבר ושוב ראיתי שכבה די גדולה של אבקה שכיסתה את אחד המגעים. האם יש בעיה במצבר?

[datsun280z]

לפני כמה חדשים ניקיתי את המצבר של הרכב שלי מהאבקה הלבנה שהצטברה על המגעים, אני מבין שמדובר בחומצה.

אתמול שוב בדקתי את המצבר ושוב ראיתי שכבה די גדולה של אבקה שכיסתה את אחד המגעים. האם יש בעיה במצבר?

תבדוק טעינה.

בד"כ טעינת יתר גורמת "להזעה" ולתופעה שציינת.

[jt8d]

אחרי שתבדוק טעינה .

שפוך מעט מים חמים על הקטבים , נגב במטלית יבשה .

חבר את הקטבים שוב , הדק , ומרח ווזלין על הקטבים , כדי למנוע את התופעה.

[~shay~]

יש לך מצבר שנפ?

אם כן תעשה חיפוש חרא מצבר והוא גורם לאבקה הזאת..

[tisan4us]

יצא לי לדבר עם מכונאי על זה, הד"כ הסיבה היא אלטרנטור שלא נותן תפוקה טובה, וכנראה יש צורך הבחלפה.

[yb23]

יש לך מצבר שנפ?

אם כן תעשה חיפוש חרא מצבר והוא גורם לאבקה הזאת..

אני נאלץ לאכזב אותך, זה לא מצבר שנפ, אלא יונדאי...

[duduf1]

לפני כמה חדשים ניקיתי את המצבר של הרכב שלי מהאבקה הלבנה שהצטברה על המגעים, אני מבין שמדובר בחומצה.

אתמול שוב בדקתי את המצבר ושוב ראיתי שכבה די גדולה של אבקה שכיסתה את אחד המגעים. האם יש בעיה במצבר?

 

לא רק שיתפוך מים חמים לאחר מכן תימרח וזלין רפואי

[שרות לקוחות טלרון]

בעיית ההזעה שתיארת היא תהליך טבעי במצבר. בשלב הטעינה נפלטים גזי מימן וחמצן ואדי חומצה משולבים בפליטה, אם המצבר אינו סגור במכסה כפול אלא בפקקים תיווצר קורוזיה בסביבת המצבר.

המכסה הכפול לוכד את אדי החומצה, מעבה אותם ומאפשר לחזור למצבר

מכסה כפול שומר על סביבת המצבר ויותר חשוב מקטין את קצב ירידת מפלס החומצה ובכך מאריך את חייו.

החומצה היבשה אינה יוצרת נזק בשלב היבש שלה למעט העלאת ההתנגדות בין הקוטב למחבר

מכסה כפול ניתן למצוא היום בכל מצברי ורטה, בוש, אנרג'ייזר ובחלק ממצברי וולתא