בורה 2001 שמצאתי, מבקש חוו"ד

[Romek]

שלום לכולם

בורה שנת 01, מנוע 2L, עם בקרת אקלים ו ESP.

יד שניה

107K ק"מ

עם טסט למעט יותר מחצי שנה

לאחר שיפוץ גיר והתקנת קולר שמן גדול מהמקורי.

המחיר המבוקש הוא 36K ש"ח.

דעתכם?

[tzvipper]

אתה בטוח שקילומטרז' כ"כ נמוך? אם כן, מבחינה הזאת הרכב יכול להיות מציאה. וודא שהשלדה בסדר. המחיר ניראה טוב יחסית לרכבים שיש כרגע ביד 2 ועוד יש לו מנוע 2000.

[Romek]

בדקתי קבלות, הרכב נרכש לפני שלוש שנים עם 64K ק"מ.

ליד הנוכחית אין קבלות כי הטיפולים נרשמו על רכב עבודה של בעל הרכב.

האמת שעשיתי סיבוב ומרגיש די טוב (הכל יחסית ל 106 שלי )

כנראה שמחר אקח אותו לבדיקה.

משהו מסוים לשים אליו לב?

[lanosforce]

בבדיקה יגלו את רוב הליקויים אם לא כמעט את הכל.

 

תוודא שהרכב אינו משועבד חס וחלילה, הבעלים של הרכב נשמע כמו קומבינטור - תוודא שאין בעיה במשרד הרישוי עם מספר הלוחית של הרכב הזה.

[tzvipper]

בבדיקה יגלו את רוב הליקויים אם לא כמעט את הכל.

תלוי איזה בדיקה. יש בדיקות שלא מגלות ליקויים ויש כאלה שמגלות ליקויים שלא קיימים.

[Romek]

בדיקת מכון בדיקות מוסמך.

זה הכיוון לפחות.

הבעלים הוא מושבניק בן 25, אביו חקלאי.

לכן אני מקבל את העובדה שאין הוכחות טיפולים, כי הכל נרשם על הרכב של אביו כדי להזדכות על המע"מ.

[לירוי1]

למה הלך הגיר ?האוטו כמעט לא נסע

[ETAA]

זה יכול לקרות. לבורה שהיתה במשפחה, דגם 2001, הלך הגיר לאחר כ-15K ק"מ של נסיעה רגועה. מזל שהגיר עוד היה באחריות.

 

מאז החלפת הגיר, הרכב גילה אמינות יפה מאוד במשך 170K ק"מ ו-8 שנות בעלות.

[Michael.R]

למה הלך הגיר ?האוטו כמעט לא נסע

 

בMK4 הגירים האוטומטיים לא מצטיינים באמינות,כבר יצא לי לשמוע על הרבה אנשים שהלך להם הגיר בסביבות 100K

[tzvipper]

מדובר על גיר JATCO 01M, יש לו מחליף חום בין נוזל קירור של מנוע ושמן גיר. מחליף החום הזה לפעמים נסתם או נפרץ. כתוצאה הולך הגיר. במוח של הגיר יש חלקי פלסטיק שנהרסים מחום. התקנת קולר חיצוני פותרת את הבעייה.

[Romek]

צבי אתה קורא מחשבות.

אתה יודע לומר לי מה בערך צריכת הדלק של הדגם הנ"ל?

[tzvipper]

אני לא יודע מה בדיוק הצריכה של דגם שלך, אבל 1600 צורך בממוצע בסביבות 1 ל-10 לפי ניסיון 10 שנים עם אוקטביה אוטומטית. אצלי 2300 והצריכה היא 1 ל-9. מניח שצריכת דגם עם מנוע 2000 די קרובה ל-1600.