Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5928 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

כשם שבעת החלפת נוזל קירור למשל, שוטפים את כל המערכת טוב טוב לפני הכנסת נוזל הקירור החדש, האם יש מקום בזמן מעמד החלפת נוזל הבלמים לשטוף את המערכת (כמובן שעם נוזל בלמים ולא עם מים :lol:) ?

ועוד דבר - בזמן טיפולים וכו' בודקים הרבה מערכות כגון מנוע, בולמים... אף פעם לא ראיתי שבודקים את מערכת הבלמים המרכזית - בוסטר ומשאבה. האם יש מקום לבקש מהמוסך לבדוק אותם (אין תקלה - רק כדי להיות בראש שקט.) ?

 

אם זה משנה - הרכב הוא פולו 1.6 שנת 2000.

תודה מראש

פורסם

במוסך שעובד עם ציוד להחלפת נוזל בלמים, חידוש הנוזל מנקה גם את המערכת, למעשה מכניסים נוזל חדש ועד שלא יוצא דרך פתחי הניקוז נוזל טרי ונקי לא מפסיקים את תהליך הניקוז. אפשר גם לבצע זאת ללא ציוד אך זה פחות יעיל ולוקח יותר זמן.

 

בטיפול, מערכת הבלמים עוברת בדיקת תפקוד כללית, מגבר בלם מחזיק וואקום, מהלך דוושה תקין וכו'. לא צריך יותר מזה.

×
×
  • תוכן חדש...