החלפת רצועת תזמון לאימפרזה- מענין שהמידע שנותנים מוסכי סובארו מאוד שונה

[yehuda-k]

מדובר על אימפרזה 1600 1998 . חלק מהמוסכים (שכולם מורשי יבואן) עומדים על החלפה ברצועה מקורית שעולה 370 ש"ח לטענתם, למרות שלפי מחסן החלפים המרכזי בהרצליה המקורי עולה 260 ותחליפי עולה 90 ! .

 

במוסך המרכזי 750 לעבודה וחלפים ( רצועה, 3 מחזירי שמן, אטמי מכסים) ובמוסך סוברו אחר 440 ש"ח (רצועה תחליפית)

 

איך יתכן שמוסך מכובד לא יגלה שיש תחליפי שגם סוברו-מחסן החלפים המרכזי מוכר?

למה מוסך רציני דורש 370 על רצועה מקורית כאשר במחסן המרכזי אותה רצועה עולה 260 ?

(מחירים ללא מע"מ)

יהודה

[uris]

חבר,

אל דעגה, הסיבה פשוטה: הם חייבים להתפרנס.

מוסך מורשה סובארו שעדיין ב-10 שנים אחרונות לא טפסתי בנסיון לעבוד על הלקוח: מוסך "לירון" ביהוד.

אם אין לך ידע, מקום וכלים - אל תחליף טיימינג לבד. אבל אם תפנה למוסך לא מורשה - זה יהיה זול יותר. אחד כזה, אמין ומקצועי: "יחיאל שירותי רכב" במושב עזריקם ליד אשדוד. אחר - מוסך של עמי במושב בית עריף ליד נתב"ג. אוטו שלך לא מסובך מידי, לכן אין חובה ללכת למורשה.

בהצלחה.

[שמר]

חבר,

אל דאגה, הסיבה פשוטה: הם חייבים להתפרנס.

 

באמת ? אתה חושב שהם לא מתפרנסים מהחלקים בלי התוספות האלה ?

כל מוסך (ולמעשה כל עסק בארץ ובעולם) מקבלים הנחה ממחיר ה"מחירון" , אותו אתה משלם כצרכן רגיל.

ההנחה המינימלית היא 20 אחוז.

אתה באמת חושב שמוסך יכול לחיות רק על הרווח מעבודה?

[איציק נ.]

מדובר על אימפרזה 1600 1998 . חלק מהמוסכים (שכולם מורשי יבואן) עומדים על החלפה ברצועה מקורית שעולה 370 ש"ח לטענתם, למרות שלפי מחסן החלפים המרכזי בהרצליה המקורי עולה 260 ותחליפי עולה 90 ! .

 

במוסך המרכזי 750 לעבודה וחלפים ( רצועה, 3 מחזירי שמן, אטמי מכסים) ובמוסך סוברו אחר 440 ש"ח (רצועה תחליפית)

 

איך יתכן שמוסך מכובד לא יגלה שיש תחליפי שגם סוברו-מחסן החלפים המרכזי מוכר?

למה מוסך רציני דורש 370 על רצועה מקורית כאשר במחסן המרכזי אותה רצועה עולה 260 ?

(מחירים ללא מע"מ)

יהודה

 

תבדוק היטב באיזו רצועה מדובר, מודל 98 מכיל רצועה אחרת למיטב זכרוני (הדגם הרגיל צריך רצועה של 211 שיניים ברחוב 30 ממ, הדגם החדש יותר מ-98 צריך, למיטב זכרוני, אחת אחרת).

 

כמו כן דגמי 98 ומעלה מכילים גם פעמוני ציריות שונים, מסנן גיר חיצוני (!) וכד'.

 

איציק

[yehuda-k]

RadarJedi שלום

זכותו של המוסך לתמחר כרצונו אבל האם מותר לו להמציא מחיר גבוה בהרבה לרצועה מקורית?

---------

אורי תודה על המידע.

מה הטלפון של מוסך עמי? לא מצאתי בדפי זהב.

מענין שמוסך לירן יהוד שהמלצת, הוא היחיד שהציע רצועה תחליפית. כל הכבוד

---------------------

איציק , כתבת שהחל משנת יצור 98 הרצועה השתנתה. במחסן החלפים אמרו שהמנועים השתנו החל מ1999 . איפה אסתכל במנוע כדי לודא אם זה המנוע החדש יותר?

בתור בעל אימפרזה, אתה ממליץ על מוסך ?

תודה

יהודה

[איציק נ.]

איציק , כתבת שהחל משנת יצור 98 הרצועה השתנתה. במחסן החלפים אמרו שהמנועים השתנו החל מ1999 . איפה אסתכל במנוע כדי לודא אם זה המנוע החדש יותר?

בתור בעל אימפרזה, אתה ממליץ על מוסך ?

תודה

יהודה

 

נכון, המודל הנ"ל הינו גבולי מהבחינה הזו. הדרך הכי טובה - לפרק ולבדוק .

ההבדל במחיר הבסיסי של הרצועות הינו זניח למדי.

אני עשיתי טיימינג ב-מ.צ.ג.מ. בפתח תקוה (מורשה 'יפנאוטו') - המחירים הוגנים לחלוטין ואני באופן אישי הייתי מרוצה מהעבודה שלהם.

 

איציק

[שמר]

RadarJedi שלום

זכותו של המוסך לתמחר כרצונו אבל האם מותר לו להמציא מחיר גבוה בהרבה לרצועה מקורית?

---------

 

דבריי הוצאו מהקשרם.

אם תקרא טוב תראה שעניתי לבחור שהמוסך מרוויח על החלפים גם אם הוא מוכר לך אותם במחיר אותו אתה , כלקוח פרטי, קונה מהיבואן.

 

מכאן שהמוסך לא צריך להתפרנס ע"י העלאת מחיר החלפים בצורה קיצונית , אלא הוא חי יפה מאוד גם (ולעיתים בעיקר) מהחלפים.