החלפת קמשפט במיצובישי

[zohar_p1]

שלום לכם.

יש ברשותי מיצובישי לנסר 2006 ידנית נפח 2000

ורצה המזל ויש לי את האפשרות להחליף את הקמשפט לקמשפט של איבו 8.

רציתי לדעת איפה אפשר לעשות טיונינג?

ואם בכלל כדאי לבצע את הפעולה?

כמה כוח סוס זה אמור להוסיף לי?

ומה הצרות שצפויות לבוא?

תודה

[andernalin_junk]

צרות ? תיכף יאשה יבוא לעשות צרות

[TIG Motorsport]

לא הייתי נכנס להרפתקאה כזו.

[zohar_p1]

אפשר לפרט יותר?

למה לא להיכנס לזה?

בכמה זה משפר?

[y.bar]

עזוב בכמה משפר, בחור מסדנאת שיפורים מקצועית ומוכרת אומר לך שלא כדאי לדעתו.

לפי דעתי קח את עצת המומחה שלו ואל תכנס לזה בכל מחיר, הרי באת לכאן כדי להתייעץ אני מניח לא?

[itay1233]

למה ישר לתקוף אותו?

TIG אמר "לא הייתי נכנס לזה" בלי פירוט לא שאני דן אותו על זה כן? אך הבחור רוצה לשמוע/ לשהכיל למה לא.

ערב טוב.

[y.bar]

לרגע לא תקפתי חס וחלילה זאת לא המטרה, מצטער אם זה מה שהבנת,

אני מניח שאם הוא אמר שהוא לא היה נכנס לזה יש סיבה מסויימת

[zohar_p1]

מישהו פה בכלל מכיר את הרכב?

הבחור מהסדנה יצא לך להיתקל ברכב כזה?

מישהו פה יודע אם אני יצטרך מחשב חדש או שאפשר לשנות משהו בקיים?

ואחי איך אני אמור לדעת שהוא מסדנת שיפורים מקצועית?

[DUDUSL2]

הבחור מהסדנא הרכיב כבר יותר ממה שאתה חושב מנועים או ענה על תשובות לשאלה הנוכחית כבר לפני הרבה זמן לבחור שרוצה להכנס להרפתקאה רד מהעניין לא תקבל כלום יום טוב.

[123 boom]

גם לי יש את הרכב הזה, ואני יודע שאי אשפר לשפר אותו(גם עם מאוד רוצים).

[=Adi=]

זוהר מה יתן לך קאמשאפט של איבו?

 

כאשר משדרגים את הספק הרכב מומלץ לחזק את מכלולי המנוע בכדי שלא יתפרקו בעומסים החדשים והגבוהים (כ"ס סל"ד גבוה)

 

אפשר להגיד שרק קאמשאפט זו כטיפה בים לעומת כל מכלולי המנוע הדורשים החלפה,

חיזוק מנוע לא מתבטא בהחלפת קאמשאפט בלבד, אלה בעוד המון מכלולים רבים אחרים.. (טלטלים, בוכנות, אפילו קפיצי שסתומים וכו'..)

 

 

אז בעצם מה אתה בא להגיד?

שאתה צריך קאמשאפט של איבו בשביל לעמוד בעומסים של 98 כ"ס אטמוספרים באוטו שעושה 0-100 ב -14 שניות??

 

לדעתי אתה תעשה שטות גמורה אם תחליף קאמשפט, זה לא יתן לך שום דבר,

ושלא נדבר על הסיכונים הבכלל לא משתלמים של פתיחת מנוע, סגירת מנוע, הרצה.

 

 

אני ממליץ לך לקרוא קצת על אופן המנוע, על איך הוא בנוי וככה לקבל עוד קצת מושג על למה קאמשפט בודד לא יתן לך כלום.

תאמין לי, אחרי שתלמד קצת על מכלולי המנוע אתה תצחק על עצמך כשתקרא את השאלה מחדש

 

 

תוציא את הקאמשפט למכירה!

 

 

בהצלחה!

עדי.

[DavidCivicSi]

גם לי יש את הרכב הזה, ואני יודע שאי אשפר לשפר אותו(גם עם מאוד רוצים).

 

אז מוכרים וקונים את האוטו האמיתי...לא מתעסקים עם ריפליקות...

 

(זה לא משהו אישי...)

[TIG Motorsport]

ידידי,

 

הרכב שלך למיטב ידיעתי (בציניות) ללא טורבו.

גלי הזיזים של האיבו מותאמים למערכת שעובדת עם טורבו.

 

מי אמר לך שכיוון הטיימינג יהיה זהה ?

 

וגם אם הוא יהיה זהה כי זה אותו מנוע כמו באיבו לא תצליח להוציא עוד הספק רק ע"י החלפת גלי הזיזים, וההשקעה שכרוכה בשינוי של כל המערכת על מנת שזה יעבוד לא מצדיקה את תוספת ההספק (אם בכלל תהיה).

 

אז בקיצור, המלצה שלי - או שתחפש רכב שמותאם לכל ההרפתקאות האלו, או שפשוט תמכור את שלך ותעבור לאיבו .

 

זאת ועוד - הבנתי שואדים כבר הסביר לך למה לא נכון ?

 

מקווה שעזרתי,

 

ערן

[123 boom]

זוהר מה יתן לך קאמשאפט של איבו?

 

כאשר משדרגים את הספק הרכב מומלץ לחזק את מכלולי המנוע בכדי שלא יתפרקו בעומסים החדשים והגבוהים (כ"ס סל"ד גבוה)

 

אפשר להגיד שרק קאמשאפט זו כטיפה בים לעומת כל מכלולי המנוע הדורשים החלפה,

חיזוק מנוע לא מתבטא בהחלפת קאמשאפט בלבד, אלה בעוד המון מכלולים רבים אחרים.. (טלטלים, בוכנות, אפילו קפיצי שסתומים וכו'..)

 

 

אז בעצם מה אתה בא להגיד?

שאתה צריך קאמשאפט של איבו בשביל לעמוד בעומסים של 98 כ"ס אטמוספרים באוטו שעושה 0-100 ב -14 שניות??

 

 

לדעתי אתה תעשה שטות גמורה אם תחליף קאמשפט, זה לא יתן לך שום דבר,

ושלא נדבר על הסיכונים הבכלל לא משתלמים של פתיחת מנוע, סגירת מנוע, הרצה.

 

 

אני ממליץ לך לקרוא קצת על אופן המנוע, על איך הוא בנוי וככה לקבל עוד קצת מושג על למה קאמשפט בודד לא יתן לך כלום.

תאמין לי, אחרי שתלמד קצת על מכלולי המנוע אתה תצחק על עצמך כשתקרא את השאלה מחדש

 

 

תוציא את הקאמשפט למכירה!

 

 

בהצלחה!

עדי.

 

אם לה הבנת הרכב המדובר בעל מנוע 2.0 של איבו רק בלי טורבו ידני בעל 136 כ"ס ולפי בדיקה עושה 8.9 ל,100 אז לפני שאתה מדבר תבדוק.

[zohar_p1]

תודה רבה לכולם

הבנתי שלא כדאי להתעסק איתו יקח עוד קצת זמן להפנים את זה אבל זה יעבור

פשוט חבל לי שאי אפשר לשפר שם כלום

שוב תודה לכולם

וכן הרכב "קצת" יותר חזק מלנסר רגילה