אנחנו לא יודעים להחזיק את ההגה.

[ExoduS]

כעובד מדינה אני נהנה משלל הטבות, הנחה קבוע במכוני ליווי, טיסות לחו"ל במחלקה ראשונה, משכורת שנתית של כמליון ש"ח, אואדי A8 צמודה עם נהג והדובדבן שבקצפת, תחבורה ציבורית חינם.

מדי בוקר ממרומי קו 650 מנתניה לתל אביב בדרכי לעבודה, אני מציץ בלי בושה למאות נהגים בחלון כחלק מהטבת התחבורה הציבורית.

90 אחוז לא מחזיקים את ההגה בשתי ידיים ו99 אחוז לא מחזיקים את ההגה נכון באופן כללי.

למען האמת, הרוב בכלל לא מחזיקים את ההגה! וזאת למרות תנועת בוקר דיי ערה בכביש החוף, אחרים מסתפקים באצבע אחת ובמקרה הטוב יד אחת שמחזיקה את ההגה בחלקו התחתון באצלנות רבה.

ואני שואל, מה יעשו אותם נהגים אשר נוסעים מהר וצפוף בבלימת חרום או כשמישהו יסטה לנתיבם בלי לאותת ובפתאומיות?

מה יעשו אם יגלו כתם שמן על הכביש או רוכב אופנוע שיאבד שליטה ממש מולם?

ואני לא רוצה להתחיל עם אלה ששותים קפה, מתאפרים\ מתגלחים או קוראים עיתון תוך כדי נסיעה.

אבל לא, בוא נאשים את המהירות.

עשו בדק בית ושימו שתי ידיים על ההגה בשעה 9 ו3.

[almog12345]

כמה הנחה יש לך במכון ליווי? מדובר על כל מכון ליווי או רק מי שעשה הסכם עם ועד העובדים שלכם?

[alexk]

אם בשיעורי נהיגה לא מלמדים להחזיק את הההגה כמו שצריך, למה אפשר לצפות?

[Godflash]

דבר ראשון,מלמדים.

שנית, ישיבת על חצי תחת יד אחד על ההגה במרכז ושנייה בדרך כלל בפה,זה בגנים של ישראלים.

ואני יודע שזה גם מדבק. לא,אני מחוסן.

[alexk]

מלמדים להחזיק את ההגה ב 10 ו 2.

[Ron Poh]

נכון, גם אותי למדו להחזיק את ההגה בשעה 2 ו -10, אך זה היה לפני שנות דורות.

האם עדיין מלמדים כך?

 

אני כבר שנים רבות מחזיק את ההגה בשעה 3 ו 9 בעקבות כתבה של ראם סמואל.

[שביט]

מילא היו שמים ידיים על שעה 2 ו10, אבל גם את זה הרוב לא עושים.

מצד שני- לא מכוונים מראות כמו שצריך, לא מאותתים כשצריך, מדליקים אורות ערפל כשלא צריך (גשם זה לא ערפל), נורות שרופות, חוסר אוויר בגלגלים... להמשיך?

תרבות הנהיגה כאן דפוקה מהיסוד וייקח הרבה הרבה זמן עד שהיא תתחיל להשתנות.

[BarMan]

אני נוהג עם יד אחת, זה הכי נוח והתרגלתי כבר אבל במצבי חירום אני ישר תומך עם היד השניה

[alexk]

אני כבר לא יודע אם זה ברצינות או בציניות. אני מקווה שאתה צוחק.

[favorite 1]

ברוך הבא למדינת ישראל- רוב הנהגים מחזיקים את ההגה ביד אחת. היד השנייה עסוקה בחיטוט מתמיד באף, או חמור מזה- בסלולרי.

[ExoduS]

אני נוהג עם יד אחת, זה הכי נוח והתרגלתי כבר אבל במצבי חירום אני ישר תומך עם היד השניה

 

אני מבין שאתה מיצג את אותם נהגים אשר הזכרתי.

אתה יודע, כל הקטע במצב חרום הוא שלא ממש מצפים לו או מספיקים להגיב.

[oferh]

זה נחמד שרוב האוכלוסיה במדינה עושה טירונות בשביל ללמוד איך להחזיק נשק בצורה בסיסית אבל שרק אחוז בערך יודע איך אמורים לכוון מראות, באיזה מרחק צריך להיות מההגה ואיך להחזיק בו, שלא לדבר על מה לעשות במצבים קצת יותר קיצוניים שקורים לכל נהג לפחות פעם בחיים. משהו בלימוד הנהיגה במדינה הזאת רקוב, וזה לא שאי אפשר להעביר את החומר הזה בצורה בסיסית במהלך של 18 שיעורים. האנשים שאחראיים על זה פשוט אטומים.

[BarMan]

אני מבין שאתה מיצג את אותם נהגים אשר הזכרתי.

אתה יודע, כל הקטע במצב חרום הוא שלא ממש מצפים לו או מספיקים להגיב.

 

 

תתחיל לנהוג ביד אחת ותראה שהיד שאיתה אתה נוהג מתחזקת יותר, ביד אחד אני עושה 95% מהביצועים שאני עושה ב2 היידים ביחד

זה לא כזה משמעותי אבל בכל מקרה היד השניה שלי על החלון אז היא קרובה להגה למקרה חירום

[elad tzadok]

אני לא חושב שהמורים אשמים בזה .

את כולם הרי מלמדים לשים 2 ידיים על ההגה ב-2 ו-10 , לאותת, לכוון מראות ולהסתכל בהן וכו' וכו' - שהרי אם לא היו מלמדים את זה אף אחד לא היה עובר טסט.

הבעיה היא הנהג עצמו , הרי ברגע שבחור בן 18 מקבל רישיון הוא כבר אדון לעצמו ומסגל לעצמו את תרבות הנהיגה שלו ולא יעזרו כמה שיעורים הוא לקח כי מה לעשות שיותר נוח לשים יד אחת ולא שתיים .

תפסיקו כל הזמן להאשים את המורים והממסד , לפעמים כדאי קצת להסתכל במראה .

[adamd1]

אני נוהג כמעט ותמיד עם יד אחת, או בשעה 12 או בשעה 9. מה שכן, היד תפוסה חזק על ההגה ולא מונחת.

בנוסף בנסיעות מעל 90 קמ"ש אני נוהג כבר עם שתי הידיים, גם בכביש פתוח לגמרי..

אני אישית לא רואה עם זה שום בעיה.