BarMan

שלום לחבר שלי יש רכב מיצובישי מגה מגנום 2003 מנוע דיזל, המנוע אחרי אוברול, טורבו חדש, משאבת סולר משופצת (חצי רכב הוא חידש), הוא החליט להוסיף שעון שימדוד לו את הלחץ שמן במנוע, בהנאה הלחץ שמן עומד על 20 (2 ) כמה דקות, אחרי נסיעה במצב של סרק הוא מגיע קרוב מאוד ל-0 (צירפתי תמונה) תוך כדי לחיצה על הגז לחץ השמן עולה ונראה בסדר. יכול להיות שהרכב הזה במצב סרק שהמנוע חם צריך להיות על לחץ שמן כל כך נמוך?

פשוט אם אני מתקין את האייוקס מגייע לי חינם או מצלמה או חישנים, עד עכשיו אני נוהג בקורולה גדולה בלי כל העזרים האלה וזה נראה לי כל כך מיותר אבל אם נותנים...

ומה בקשר לאיווקס?

קניתי סוזוקי אלטו לפני כמה ימים: 1. הם מביאים אותו עם מיכל דלק מלא? 2. אני יכול להוסיף חיישני רברס/ מצלמה/ איווקס באופן פרטי וזה לא יפגע לי באחריות יצרן? 3. עד כמה אייוקס באמת שימושי, לאלטו ניתן לקנות רק את הדגם הזול שעולה חצי מחיר לפי מה שהם אומרים והוא מתריע רק מתאונות לא משמירת מרחק ומהולכי רגל 4. כמה הציעו לכם אייוקס כולל התקנה?

ביונדאי יש הרבה נזילות מהאטמים גם לי היה כזה והיתי שם לו 2 ליטר שמן כל 3 חודשים בערך וקנית את השמן ביקר

הם לא יכולים לתת קנס במקום הזה, זה לא מקום ששיך להם זה שייך לחברת בזק, ואני חונה שם מתי שאני רוצה בחיים לא קיבלתי שם קנס, זה סתם פקח שמחפש בעיות נתן לך קנס בכל מקרה זה לא נקרא כביש הדבר הזה, חצי מזה זה חולות וצמחיה

ראיתי פעם בטלויזיה שזה הורס לרכבים את המנוע כי הם לא בנויים לגז (אני חושב שזה היה בכלבוטק)

אני חייב לראות את זה, תקטין אותם בצייר אם אין לך תוכנות לעריכה

התלבטתי אם זה בגלל זה או בגלל שהאורות השניים צורכים לו את החשמל אז הם מחלישים אותו תודה לכם

למה שמדליקים אורות דרך ואורות חניה האור בלוח השעונים נחלש? ראיתי את זה קורה בכמה רכבים

אז למה צינור של אויר חם מהמנוע מחובר לאיזור שממנו נכנס האויר?

המנוע לא צריך לקבל כמה שיותר אויר חם כדי לתת פיצוץ יותר טוב?

על סמך זה שמוכרים אותם במחיר ממש נמוך במחירון לעומת שאר המתחרים בשנים שעד שנת 2001-2 אני זוכר שהם היו במחיר גבוהה בשוק ולאחר מכן המחיר שלהם ירד בצורה דרסטית

אבל אני מסתכל על צרכית הדלק, וצריכת הדלק של ה1500 בעיר היא ליטר 1 ל 11.5 ק"מ ו1800 1 ל9.6 זה הבדל ממש משמעותי כי רוב הנסיעות שלי בעיר

תודה לכם, אני יכול להביא שנת 2009 מליסינג ב36 אלף, רכב שלא עבר תאונות וכל הדברים האלה פשוט יש לי חבר סוחר שקונה 10 מכוניות אז הוא ייתן לי במחיר שלו מה דעתם, שווה?

מה הסיבה שאין ללנסר החדשות שוק? אני לא מבין איך מוכרים אותם במחירים כל כך נמוכים ביחס למכוניות אחרות

הבעיה שאני לא רואה שילדה באזור רק פלסטיקים, זאת טויוטה קורולה 2003 וזה באזור של המצת אז נראה לי הכי נוח להתחבר למינוס של המצת, מה הבעיה עם המינוס שלו?

אבל אני מחבר ממש קרוב למצית של הרכב, לא ניראלי הגיוני ללכת למצב שאני מרחק של כמה סנטימטרים מהמצית נ.ב. לא עניתם לי במצית יש חיבור אחד + ואחד - נכון?

כנראה שאתמול היתה תקלה וראיתי רק את התגובה של bar_d בכל מקרה אני רוצה לחבר את הלדים למצית של הרכב יש שם גם פלוס וגם מינוס לא? ואני לא חושב שאני אצטרך פיוז בשביל זה כי אם קורה משהו אז הפיוז של המצית ישרף (תקנו אותי אם אני טועה)

המטרה זה שזה יהיה בזמן הנהיגה http://www.hipertronics.co.il/products/prod_big41777_7963.jpg ובתמונה הזאת מה התפקיד של המפסק הזה אני מתאר לעצמי שזה רק לפלוסים

התקנתי לדים ונשאר לי רק לחבר מפסק, אני יכול להתשמש במפסק רגיל של + ו - או שאני צריך משהו עם 2 + ו2 -?

קורולה 2003 מ-0 ל100 ב11 שניות אני עשיתי בדיקה כמה פעמים

מישהו בפורום אמר לי בעבר שזה בעיה של ואקום (אני לא יודע אם זה קשור אבל שאני מדליק מזגן האוטו מאבד חצי מהכוח שלו אולי זה בגלל הואקום) הלכתי למורשה כי חשבתי שהם ישר יגשו לעיניין ובכמה דקות יאתרו את הבעיה, בכל מקרה יש ברשותנו גם קורולה 2003 שבעבר היתה מטופלת רק במורשה ומהיום לא מתקרבים לשם

דולקת אצלי המנורה בצבע כתום (בעבר דיברתי על זה בפורום) המנורה אומרת שהרכב צורך יותר מדי דלק(כשבהיא בצבע כתום כמו אצלי) החלטתי לגשת למוסך מורשה טויוטה שאלתי את האחד העובדים כמה יעלה לי לפתור את התקלה הוא אמר לי רכב ישן אנחנו לא מתקנים אנחנו מתעסקים רק בחדשים, אז אמרתי לו תוריד את השלט של מוסך טויוטה כי מוסך טויוטה צריך לתקן כל רכב של טויוטה ולא רק את החדשים, לאחר מכן הוא אמר לי שצריך לחבר את הרכב ולמחשב והמחשב יגיד להם מה התקלה אז אמרתי לו שנת 92 אין מחשב ברכב הוא התעקש שיש מחשב, אמרתי לו שיראה לי איפה החיבור של המחשב, הוא אמר שהוא לא מבין ברכבים ישנים ושאני אקנה רכב חדש ואבוא אליהם אמרתי לו שיקרה למנהל המנהל הגיע אמר לי אנחנו צריכים לחבר את הרכב למחשב אמרתי לו גם אתה התחלת לעשות צחוק?! הוא אמר רק מחשב יגיד מה התקלה של הרכב אז הסברתי לו מה המנורה של הECONOMY אומרת הוא אמר שהוא לא יודע אם הם ידעו לפתור את התקלה אבל בכל מקרה אני אצטרך לשלם להם 150 ש"ח בדיקה אם יצליחו ואם לא כמובן שהבנתי שאם אני אתפוס סתם אחד מהרחוב שאין לו ידע הוא יביא לי תשובות בדיוק כמו שלהם אז לא השארתי את הרכב אצלם! איך אני יכול לפתור את הבעיה הזאת? שהרכב יתחיל לחסוך יותר בדלק כי הוא אוכל לי ליטר דלק ל6-7 ק"מ

אוקיי היום החלפתי טרמוסטט הוא היה קיים אבל היה נשאר במצב של רבע פתוח היה גם מנותק איזה צינור (שכנראה לא ידעו לאיפה הוא מחובר אז סתמו אותו עם בורג והשאירו אותו זרוק)- לאחר שהצינור חובר הרכב קיבל כוח, לאחר מכן כוונו מחדש כמות האוויר וכמות הדלק. מילאתי דלק לפול כדי לבדוק מעכשיו כמה דלק הרכב יצרוך בכל מקרה מנורת הCONOMY נשארה כתומה מה יכולה להיות הסיבה לזה?