עד כמה מרתיע נושא נסועה גבוהה (אודי A3)

[georgesh]

כבר המון זמן שאני מחפש אודי A3 הצורה החדשה ידנית, כשחיפשנו רכב חדש בדקתי בצ'מפיון והם לא מייבאים אותם יותר (יש S3 אבל לא רלבנטי), עבשיו אני מחפש רכב שני בבית והג'וק שוב מתחיל לדגדג, יש אחת 04' 2000 FSI יד 1 שכבר הרבה זמן מוצעת למכירה דרך מגרש, הבעיה שלה היא 191K הק"ם שיש לה ברזומה, מה ההשלכות של זה? לא בדקתי אותה עדיין כי אני מתלבט בנושא, הסטוריית טיפולים קיימת אבל עוד לא ראיתי אותה, יש לנו נסיון עם טוב אורך חיים ב VAG (גולף שעשתה 650K ועדיין נוסעת כמו גדולה) לכן אני לא פוסל את הרכב.

מה אורך החיים של המנוע? איזה חלקים משמעותיים אחרים יש לשים לב אליהן והאם יש עצות בדיקה מיוחדות למקרים אלה?

[edanj]

כלי תומך החלטה הוא מס' הק,מ שאתה חושב שהרכב יסע אצלך בשנה ומס' השנים שאתה מתכנן להחזעק אותו.

כרגע לרכב יש ממוצע של 32K ק"מ בשנה.

אם אתה מתכווןצ להחזיק את הרכב שלוש שנים ונוסע בערך 10K בשנה, אזי הממוצע לאחר אותם שנים יעמוד על קצת פחות מ25K לשנה. הנתונים מתייחסים בעיקר לעניין הסחירות אך גם לעניין הבלאי של החלקים השונים.

בכללי הרכב אמין ולא מדובר בק"מ היסטרי אך יש לשים על כך את הדעת.

 

עידן

[nepet]

יש לנו נסיון עם טוב אורך חיים ב VAG (גולף שעשתה 650K ועדיין נוסעת כמו גדולה) לכן אני לא פוסל את הרכב.

מה אורך החיים של המנוע? איזה חלקים משמעותיים אחרים יש לשים לב אליהן והאם יש עצות בדיקה מיוחדות למקרים אלה?

 

התשובה בגוף השאלה.

A3 וגולף חולקים מכלולים משותפים לרבות מנוע וגיר. (אני מניח שאם תפתח את מכסה המנוע תראה פלומבות של WAG על הברזלים).

יש לך כבר נסיון עם גולף כזו שעברה מעל חצי מליון ק"מ.

מעבר לכך,כמו שכתבו לך מעלי, שיקולי סחירות הם כבר עניין אחר.

[georgesh]

אני אמור לנסוע פחות מ 10K בשנה, זה לא אמור להיות הרכב העיקרי במשפחה, לכן גם לא מצפה ממנו לעלויות גבוהות אחרי יישור קו, מה שרציתי לדעת מאנשים שיש להם נסיון ברכישת רכבים גם נסועה גבוהה, על מה צריך לשים עין.