Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6052 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למטרו 1.3 היו ביצועים טובים למדי, וכשהוצגה ב 80' רק לסופר מיני הספורטיביות של תקופתה היו מנועי 1.3 - השאר הסתפקו במנוע 0.9 עד 1.1.

במבט לאחור, ניתן לקבוע בוודאות שהמטרו פשוט הצילה את בריטיש ליילנד מאבדון, ומכירות מצויינות שלה סייעו לקונצרן בזמניו הקשים ביותר.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

כרגיל, חן במיטבו, כולל אזכורים לוקליים על השוק המקומי.

 

למיטב זכרוני, למטרו האוטומטית(שהופיעה בפרוספקט של חברת המזרח אך ספק אם יובאה בכלל) גם היו 4 הילוכים.

 

גרסת MG אטמוספרית יובאה על ידי חברת המזרח(זכורות לי מספר יחידות שנתקלתי בהן בעבר).

 

אגב, המטרו שמרה על אותה תנוחת נהיגה גרועה מהמיני, עם זוית ההגה האופקית. למרבה הצער, התנהגות הכביש שלה נפלה מהמקור.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

×
×
  • תוכן חדש...