Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6125 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

\שנה

 

אני אומר לך מה שכולם יגידו, אי אפשר לדעת, כל מקרה לגופו וכו'. זה לא פרמטר מספיק, אבל זה + מאחר וזה באמת מעט.

כל קרב הוא קרב אוכל כשאתה קניבל

פורסם

רק אחרי 20 שנה, תוך כדי סיכום עלויות אחזקה, כמה פעמים התקלקל ומה התקלקל והשוואה מול רכבים אחרים בקטגורייה אפשר באמת להגיד אם הרכב יחסית אמין או לא.

 

היום אוטו שלי הניעה ונסעתי. הוא לא נתקע אחרי שעת נסיעה. אמין או לא? :shock:

 

אמינות זה משהו לטווח ארוך, כי יש את העיניין של התעייפות חומרים. רכב שמתחיל להתפרק אחרי 12K ק"מ זה אבסורד.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

התכוונתי, לא שהרכב חדש, בהנחה שהרכב עבר לפני 200 אלף ק''מ עם בעלים אחרים + יש הסטורית טיפולים של הרכב

והרכב 10 שנה על הכביש

פורסם

212K ללא תקלות זה בהחלט מכובד. ממליץ בהיסטוריית טיפולים לבדוק מה עבר קודם לכן. עדיין זה לא מדבר על מה יהיה בעתיד.

 

ד"א - על איזה רכב מדובר? (יש רכבים שבשבילם 200K זה לא הרבה ויש כאלה שהם לקראת הסוף בק"מ כזה)

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...