הצטרפתי למועדון האורות המהבהבים

[maatrixx]

יש לי קורולה 95 ולאחרונה(אולי רק לאחרונה שמתי לב) כשאני מגביה די גבוה ממש לפני עיוותים האורות מתחילים להבהב כולל הסקלאה ודי זה מציק לעין בזמן נהיגה, ניסיתי לשים לב מתי זה כן קורה מתי לא, והבנתי שקורה לפרקי זמן מסויימים, פעם כן מהבהב ופעם לא.

יש לחבר שלי אותו רכב בדיוק יש לו מערכת יותר חזקה משלי הוא מגביה עד הסוף ואין סימנים של היבהובים אפילו, בדקתי טעינה אצל שנינו, אצלו אחרי שהמצבר נטען זמן מסויים וללא צרכנים פועלים היה 13.9-14.00 וולט ובמצבר היה 31 אמפר, אצלי בדקתי והיה 13.4 וולט עומד קבוע גם כן ללא צרכנים פועלים, ובמצבר 29 אמפר. יכול להיות שהחצי וולט שחסר הוא הבעיה?

בדקתי חיבורים הכל נראה שלם ובסדר חיזקתי כמה ברגים, שכנראה היו רופפים בחיבורים למגבר ונראה לי המצב השתפר טיפה(עם לא פסיכולוגית).

יש לי באוטו רמקוליים אחוריים 6X9 מקדימה קומפוננט MOREL DOTEC MK2 כל אלו מחוברים למגבר לאנזר 600 וואט 4 יציאות, והסאב לאנזר 500RMS מחובר למגבר LIGHTNING AUDIO שתיי יציאות ומחובר בגישור לסאב ומוציא 300RMS.

שמתי לב שהפלוס ראשי שהולך למגבר הראשון וממנו לקחו חוט + קטן ופשוט חיברו למגבר השני, יש קשר לבעיה שלי? אולי זה מעמיס?

[natio2]

חבר יקר .

אנא בדוק האם ההבהוב מתבצע כאשר הוונטה נכנסת לפעולה .

גם לשיפוץ אלטרנטור!!

[E_M777]

לך לחשמלאי רכב לבדיקת טעינה תחת עומס

[maatrixx]

בקשר לוונטה אני יבדוק קצת יותר מאוחר, איך אני בודק טעינה תחת בעומס? יכול להיות שיש לי מאיפה לקחת את הכלים.

[nyteX]

מחברים את המצבר למין רב מודד מאסיבי כזה שבעת לחיצה מראה נפילת מתח או משהו בסגנון

[maatrixx]

המכשרי שאתה אומר בודק מצברים, מכוונים על המכשיר כמה כוח המצבר מספק בזמן התנעה וקובעים טמפרטורה מסויימת, קוראים לזה התנעה בקור נדמה לי, ואז המכשיר מראה עם יש מספיק כוח במצבר להניע את הרכב, מדובר על המכשיר הזה?