מאורר פנימי הפסיק לעבוד פולו 2000

[MoonKnight]

אני אשמח אם תשיג לי שרטוט של הבוקסה וכמה אמפר כל פיוז כי על המכסה יש הסבר למה כל פיוז קשור אבל לא כמה אמפר.

[פולו,גולף]

מחר אני אבדוק בפולו שלי

את ערך הפיוז

ותקבל תשובה וודאית

[פולו,גולף]

הפיוזים בפולו שלך נראים ככה ?

[MoonKnight]

אולי החלק התחתון נכון, אבל החלק העליון ממש לא נראה ככה. זה פשוט פיוזים רגילים מאוזנים, או שסתם לא הבנתי מה הקוביות האלו

 

ולפי השרטוט שלך אין לי בכלל פיוזים של 5 ו 7.5 אבל בפועל יש

[MoonKnight]

טוב אז שוב נשרף לי היום הנתיך

מצ"ב תמונה של הקופסא:

מדובר על נתיך 30, השלישי מימין בשורה למעלה (המאוזנים) יש לציין שנתיך החלונות החשמליים לא נשרף הפעם (29*)

לפני שאני הולך מחר למורשה וגידו לי להחליף ראש מנוע, חיישני טמפרטורה של נוזל קירור ולוח שעונים

למי יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה? (שאני אבוא אחרי שיעורי בית )

[מרק10]

יש לך בעייה ואתה חייב למצוא בהקדם האפשרי את הסיבה שפיוזים שונים נשרפים לך ללא סיבה נראית לעין.

 

1. בדוק תחילה את חיבורי המצבר שהינם מהודקים היטב

2. בדוק מתח טעינה של האלטרנטור בעזרת מד-מתח

 

האם לאחרונה נעשו שינויים או התקנות חשמל ברכב ?

[MoonKnight]

מדחס חדש לפני חודש וחצי, מעבה ורדיאטור חדש לפני חודש. מצבר חדש לפני שלושה חודשים.

התקנתי נורות חדשות אבל זה בטח לא קשור

 

אתה ממליץ ללכת לחשמלאי שלי (בנצרת - לא איזה מוסך או משהו) או למוסך המורשה של הנרי דוד?

 

יש לציין שזה לא סתם נתיכים. זה רק הנתיך הקשור לסמל של הקירור. זו הפעם השניה שה-30 נשרף רק שפעם שעברה הוא לקח איתו גם את ה-29.

(יש לקחת בחשבון שהמאורר עבד רצוף כחודש בגלל שאני ממתין לממסר מאוררים ובינתיים אני דאגתי להוציא את הקור מהיחידה שלא תקפא)

[מרק10]

אני ממליץ לרכוש מודול מאווררים חדש בהקדם האפשרי. ייתכן מאוד שעבודה רצופה של המאווררים גורמת לצריכת זרם גבוהה באופן קבוע והמערכת לא מתוכננת לזה ולכן הפיוזים נשרפים לך.

 

כתוצאה מהתחממות הפיוזים ייתר על-המידה ושריפתם הדבר עלול לגרום גם נזק לבית הפיוזים שעשוי מפלסטיק.

 

אתה יכול לגשת לחשמלאי הקבוע שלך שיבדוק את הדברים שרשמתי קודם לכן.

 

כמו כן תפעיל את המאוורר כמו שרשמתי באחת ההודעות הקודמות שלי.