Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Nissan Skyline GTR vS Pontiac Transam


J0ker
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6104 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חבר'ה יש לי ויוכוח עם חבר

 

והייתי מעוניין לדעת איזה רכב יקח במירוץ DRAG (קו ישר)

מבין הרכבים האלה ?

 

Pontiac Trans am 5700

או

GTR Nissan Skyline ?

 

תודה רבה לכם !

פורסם

הסקייליין. 0-100 = 3.8 שניות. בד"כ ההנעה הכפולה מהווה בעיה (מבחינת משקל) במהירויות גבוהות אבל לא זה המקרה. הסקייליין הרבה יותר חזקה.

 

אגב, יש סרטון ביקורת של מגזין AUTOCAR ביו-טיוב בו משווים סקייליןן GTR חדשה ללא אחרת מאשר פורד פוקוס RS החדשה (הסקייליין עולה פי 3 !!) בכבישים ציבוריים. הסקייליין לא הצליחה לברוח. גם לא בישורת.

...CASKA for life

פורסם

אם GTR לא הצליחה לברוח לפוקוס RS, ורכבי על רבים לא הצליחו לברוח לניסן GTR, מה זה אומר?

Insane things comes from insanely people.

פורסם

זה אומר שיש הבדל עצום בין בדיקת יכולות של רכב בכביש ציבורי רעוע לבין מסלול מהוקצע.

במסלול, הGTR לא תראה את הRS, והם ציינו זאת במפורש.

לעומת זאת, הדגישו שעקב תנאי הדרך, הESP של הסקיליין מתערב כל הזמן ומונע ממנה לתת כל מה שיש לה.

מה חתימה? תתפשטי!

×
×
  • תוכן חדש...