צבע ופחחות-פולו 1600 97

[gozal85]

היי!!

קודם כל - כל הכבוד על ההשקעה.. לי יש פולו 16V ירוקה שאני וחברה שלי קנינו וממש נהנים מהאוטו..

ובגלל שגם הוא \ היא (אוטו=הוא, מכונית\בובה=היא) משנת 2000 הצבע שרוף בעיקר בגג, ואפילו 3 נק' חלודה שממש בקרוב יזכו לטיפול מעכב חלודה עד השלב הבא - צביעה ופחחות כללי.

אהבתי את המחיר שציינת ושאתה מכיר את הפחח שיש לו עבודות טובות. רציתי לדעת איך יצא והאם אתה ממליץ עליו?

וכמובן - מי זה הפחח האלמוני והיכן הוא נמצא??

 

דור

[ליאור17]

היי דור,

 

תודה רבה על המילים

 

אכן אני מחכה לסוף העבודה לראות איך יצא סופית ואני בכיף ימליץ לכם

לפני הכל אני בדילמה מטורפת האם להחליק את המספר והכל מאחורה או שלא

ראו תמונה איך זה יוצא,אשמח לתשובות מהירות והוגנות.

בעיניי זה יפה אבל עדיין יש את עניין המתלבט

[אייל]

פיזית הפנסים האחוריים של 01-02 מתאימים ,אבל צריך לבצע שינוי בקונקטורים של הצמות של החשמל כדי שיתאימו חשמלית.

[Dani57]

http://www.tigerstyle.co.uk/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=9117

 

בהצלחה.

[ליאור17]

דני תודה רבה ידידי,

אבל יש לי בעיה חמורה עם לקרוא אנגלית

ישמח אם מישהו יעזור להמיר את זה לעברית.

 

שאלה לגבי הצביעה:

האם לפני הצביעה כל האוטו צריך להיות משופשף עד לרמת הברזל שרואים צבע של ברזל כסוף?

או שלא חייב לשייף את כולו?

לי הסבירו שאם לפני הצבע היה טוב ומשפשפים אותו עד לרמה שהוא יוכל לתפוס על עצמו צבע אז הוא נתפס כבסיס לצבע שיבוא מעליו,

תקנו אותי אם הטעו אותי ותעזרו לי בזה.

 

בשעה טובה ומוצלחת היום נרכשו זוג בקליות של פולו 01-02 עם הבתי מנורה(קומפלט)

(אחרי שנסעתי באוטובוס מעפולה עד לת"א וחזור עם חנכיים נפוחות וכואבות)

ובשעה טובה ומוצלחת גם האוטו עבר החלקה מאחורה במקום של המספר (ראו תמונה).

רציתי לשאול כמה יעלו לי 2 לוחיות אמרקאיות?(קדימה ואחורה) .

אם מישהו יוכל לייעץ לי על מקום שעושים בו לוחיות אמרקאיות באיזור עפולה,בית שאן,נצרת\ עילית,

שמעתי שבנצרת עושים לוחיות אמרקאיות מדהימות שהן גם חוקיות.

 

מי שמכיר את הפולו בוודאי מכיר את מחלת הגג שלהן(נפול ועצוב),

בע"ה כשהאוטו יצא מהצביעה אני ישר לוקח אותו לרפד להשים ריפוד גג חדש

מישהו יודע בערך כמה דבר כזה צריך לעלות לי?

 

מכוון שהחיפוש אינו בגדר שימוש כרגע באתר אני ישאל את שאלה זו:

עד איזו מידת צמיגים אני יכול להשים לפולו(רוחב,קוטר,אינ'ץ).

שלי כרגע 175\65\13 זה מה שרשום ברשיון,

גם אם צריך לאשר אותם במשרד הרשוי מה התהליך ?

 

מצטער על כמות הנושאים בשרשור אחד פשוט לא רוצה לפתוח כל פעם שרשור חדש.

 

תודה רבה לכל חברי הפורום על העזרה

[פולו,גולף]

 

 

מי שמכיר את הפולו בוודאי מכיר את מחלת הגג שלהן(נפול ועצוב),

בע"ה כשהאוטו יצא מהצביעה אני ישר לוקח אותו לרפד להשים ריפוד גג חדש

מישהו יודע בערך כמה דבר כזה צריך לעלות לי?

 

 

400 שח

[ליאור17]

עד שענית ידידי קיבלתי הצעה מרפד מקצועי ,

המחיר המדובר הוא 250 ש"ח

עם בד מקצועי גרמני משהו כזה.

הרפד הזה עשה מספר כסאות לטרקטורונים\ריפוד מושבים וגגות של המשפחה ואני יכול להגיד לכם שיש לו ידיים זהב בזה ! .

[ליאור17]

שאלה לגבי הצביעה:

האם לפני הצביעה כל האוטו צריך להיות משופשף עד לרמת הברזל שרואים צבע של ברזל כסוף?

או שלא חייב לשייף את כולו?

לי הסבירו שאם לפני הצבע היה טוב ומשפשפים אותו עד לרמה שהוא יוכל לתפוס על עצמו צבע אז הוא נתפס כבסיס לצבע שיבוא מעליו,

תקנו אותי אם הטעו אותי ותעזרו לי בזה.

 

מישהו?

 

מכוון שהחיפוש אינו בגדר שימוש כרגע באתר אני ישאל את שאלה זו:

עד איזו מידת צמיגים אני יכול להשים לפולו(רוחב,קוטר,אינ'ץ).

שלי כרגע 175\65\13 זה מה שרשום ברשיון,

גם אם צריך לאשר אותם במשרד הרשוי מה התהליך ?

 

כנ"ל.

 

מחרתיים בע"ה יעלה תמונות של המוצר הסופי,

צהריים טובים לכולם.

[ליאור17]

s.o.s

[liorwohl]

אין צורך להוריד את כל הצבע

לא יודע בדיוק את הסיבות

אבל אני פשוט רואה שבשום רכב לא מורידים את כל הצבע, גם בעבודות יקרות מאוד...

[ליאור17]

אין צורך להוריד את כל הצבע

לא יודע בדיוק את הסיבות

אבל אני פשוט רואה שבשום רכב לא מורידים את כל הצבע, גם בעבודות יקרות מאוד...

 

 

פשוט מישהו סיפר לי שאיזה ישמעלי אחד עושה צבע ופחחות כללי והוא מגרד את כל האוטו ועושה על כולו יסוד,

שחייב לגרד את כל האוטו ולעשות על האוטו יסוד.

הצבע על האוטו שלי היה במצב מצוין,חוץ מכמה כתמי שמן של ידיים של מוסכניקים וכמה מכות פח,

מכות הפח סודרו ועליהם נעשתה שכבה טובה של יסוד (ראו בתמונות)

איפה שהיה צבע חלק ונקי בלי פגם בלי תיקון אז הצבע שופשף עד לרמה כלשהיא שהוא מתפקד כבסיס(ככה הפחח הסביר לי).

פשוט רציתי לדעת אם אכן זה ככה ולא הוטעתי לשם חיסכונו האישי\כלכלי של הפחח ,

אני עושה צבע כללי ברכב ובגלל זה נשאלה השאלה האם צריך לגרד את כולו לרמת גימור של פח כסוף(ברזל)

אם יש למישהו מה להוסיף או לתת עוד כיוונים אני ישמח לשמוע ולהחכים

 

מישהו לגבי מידת הגנטים\צמיגים?

אני לפני קניה של גאנטים ויש קניה טובה אני חייב לדעת אם אפשרי לי 195\55\15 (זו מידת הצמיג שהגנט נועל ).

 

 

בברכה

ליאור מילמן

[MoonKnight]

פשש דבש... יש לי פולו 16V רוצים רק על הצביעה של המכסה מנוע 500 שקל...

אולי כי יש לי צבע מטאלי?

 

בכל אופן דיברת קודם על "ישבן חלק" יש לי חבר עם 16V שדיבר איתי על זה ולא הבנתי מה זה, יש מצב לקבל הסבר/תמונה ומה הרעיון של זה...

 

לגבי הג'אנט 15/195/55 לי יש ג'אנט כזה, רק מומלץ על הדרך לצבוע גם את התוף האחורי של הבלם כי הוא נוטה להחליד.

[ליאור17]

אכן צבע מטאלי הוא יותר יקר אבל לא יודע עד כמה,

הפחח שעשיתי אצלו את העבודה הוא פחח "עמכה" הוא לאמ וסך ראשי אין לו מכונית דגל של המוסך,

הוא עושה עבודות כלליות (החלפת מנועים,גירים,חשמל),פחחות צבע,וכל מה שמסביב.

בנוסף לזה קצת הכרנו לפני(הוא היה מגיע לתחנת דלק שאני עובד בה והיה זוכה כל פעם לקפוצינו בחינם)

ולבסוף הנתינה חזרה אליי

הוא עשה עבודה מהממת ,יש לציין שהרכב כבר צבוע אך השתדלתי לא לצלם כי נשארו כמה דברים אחרונים,

הצביעה לא נעשתה בתנור אבל היא יצאה ממש מקצועית עבודת הפחחות יצאה מושלמת.

 

בתוך כל העסקה גם הוא התחייב להרכיב לי צנרת חדשה שהבאתי לכל הסעפת פליטה של האוט(אחרי שגליתי שאין לי ממיר קטליטי בכלל)ו+גימורים לאגזוז לחץ שכבר יש, ויעבור שדרוג לפירוק קל במצבים של טסטים ובעיות שלא נזכיר כאן.

 

ניסנו קצת להיתעסק עם הבקליות החדשות שהבאתי(של פולו 01-02) עם החשמל בבית מנורה,חסרה שם נגיעה קלה והם מסודרים לגבי סנכרון האורות החדש .

 

ועכשיו לשאלתך, מה הכוונה לעשות תחת באוטו? תחת פשוטו כמשמעו החלק האחורי(הפג'ז) איפה שנמצא המספר רכב+סמל של VAG+הסמלון POLO ,הוסרו ובמקומות אשר היה בקע(חור) שמים שם חומר שאיתו עושים תיקוני פח לרכבים חומר אטימה ופשוט עושים את הבגא'ז אחיד,חלק בלי סמלים בלי מספר(כמובן שהמספר עבר למקום מגורים חדש למטה על המגש מברזל ולצין שיוחלף במספר אמריקאי)

 

שים לב בתמונות שהעלתי למעלה יש תמונות שניות אחרי ששמו את החומר איפה שפעם היה המספר.

אני מצרף תמונה של פולו V16 של מישהו ששלח לי כאן שעברה החלקת ישבן ,

ולגבי התוף מאחורה? משקניתי את האוטו בשבוע הראשון צבעתי אותו באדום פרארי ואת הקליפרים מקדימה ,

עכשיו אני מחליף את הצבע לשחור ואני גם לפני קניה של מגנז' חדשים וגדולים יותר

[MoonKnight]

 

שים לב בתמונות שהעלתי למעלה יש תמונות שניות אחרי ששמו את החומר איפה שפעם היה המספר.

אני מצרף תמונה של פולו V16 של מישהו ששלח לי כאן שעברה החלקת ישבן ,

ולגבי התוף מאחורה? משקניתי את האוטו בשבוע הראשון צבעתי אותו באדום פרארי ואת הקליפרים מקדימה ,

עכשיו אני מחליף את הצבע לשחור ואני גם לפני קניה של מגנז' חדשים וגדולים יותר

 

ואי מעולה, אני גם רוצה לצבוע את זה אני פשוט מפחד לעשות את זה לבד, יש לך טיפים והמלצות כי התוף שלי ממש חלוד

והקליפרים שלי אמנם כחולים אבל הצבע דהה ממש...

 

אני גם לשים תאורה לבנה במקום הצהובה הישנה באורות של הרכב, במוסך המורשה אמרו לי שזה אפשרי לשים הלוגן (כמובן לא קסנון) אבל המנורות ישרפו ממש מהר.

יש המלצות/נסיון בעיינין?

 

**אפרופו הרכב בתמונה ממש דומה לרכב של חבר יש מצב שזה מאזור עפולה-נצרת עילית?

[ליאור17]

אין לי מושג מהיכן הרכב הזה אך בעליו הקודמים שלח לי תמונה זו כדי לראות איך יוצא לרכבים האלה עם החלקת פגא'ז.

כרגע היא שייכת למישהו אחר

 

בשמחה אני ידריך אותך איך לעשות את הצביעה לקליפרים והתופים(מאוד פשוט),

תשלח לי ה'פ אני יסביר לך שם הכל .

מהיכן אתה?

 

לאיזה תאורה אתה מתכוון?

באורות דרך?

אצלי הם היו לבנים והחזרתי לצהובים ובקרוב אני מחזיר שוב ללבן(לא קסנון)

אכן אפשרי,פשוט מאוד לעשיה,צריך רק מנורות איכותיות.

 

***אפרופו הרכב בתמונה מדהים מאוד,היתה החלום שלי וי 16 אך מחלת הגיר שלה הורידה אותי מהענן שהייתי עליו