רעשים מהמערכת בעקבות שימוש במטען למחשב

[GrandPrix]

שלום לכלום

מחובר אצלי ברכב מחשב נייד למערכת דוידי אם מסך נשלף

הכל עובד טוב ויפה עד שאני מחבר את המחשב להטענה מתוך שקע המצית ואז יש רעשים ושריקות מתוך הרמקולים

בזמן ניגון הקבצים זה פחות נישמע וזה ניבלא בתוך המנגינה ולא שמים לב לזה אבל כאשר לא מתנגן כלום זה נישמע וצורם מאד באוזן אי אפשר שלא להתיחס לזה

 

האם למישהו יש רעיונות כיצד ניתן לפתור את זה ומי מה זה נובע

החלטתי להשתמש במחשב נייד ולא בCARPC יעודי בגלל שיש לו סוללה ואני לא חייב להיות אם רכב מותנע תמיד

אבל ברגע שאני צריך להטעין אותו, אני מחבר אותו להטענה רק בזמן נסיעה אז מתחילה הבעייה של הרעשים

 

***אתה מתבקש להשתמש בסימני פיסוק. להבא הודעות כאלו ימחקו***

[yuvk]

הדבר נובע מ...המטען. בלי להכנס להסברים טכניים, במטען יש מעגל שמעלה מתח מ12 וולט ל-18/19/20 והוא עושה זאת על ידי מיתוגים מהירים שמרעישים את חיבורי המתח שלו (שקע המצית).

 

אספקת מתח ומינוס נפרדים למטען ישירות מהמצבר יכולה לעזור, כמו גם אולי מטען איכותי יותר.

[lanosforce]

איזה מטען זה בכלל - DC לAC?

 

DC לDC?

 

אני יכול לאמר שקניתי מטען לרכב ללפטופ שלי שהוא בעצם לא מטען אלא ממיר מתח מDC לAC שמוציא הספק של 75WATT ואני לא סובל משום בעיה של רעשים בזמן ההטענה.

 

מה שלצערי אני כן יכול לאמר זה שאני לא יכול לחבר את הלפטופ שלי לBIT1 בזמן שהוא מחובר לטעינה כי יש לי בעיה של הארכה כנראה בגוף של הלפטוף - הUSB מקצר... אז כדי לנהל את המערכת אני צריך לקוות שהסוללה שלי תחזיק טעינה - למזלי שעה וחצי זה יותר ממה שאני צריך לכל סשן של כוונים - שכבר סיימתי איתם בעצם לשלב הנוכחי.

[Soundman]

הבעיה היא לרוב הארקה!!

וזה קורה לא רק במערכות לרכב.

גם במערכות מקצועיות. וביתיות בחיבור מטענים למחשבים.

 

במערכות מקצועיות וביתיות מנתקים את הארקה מהכבל. והבעיה נפתרת.

 

עם אתה משתמש בממיר מתח מ12 ל220V. ומשם למטען.

תנסה לנתק הארקה (למרות שהיא לא מחוברת לכלום.)

[GrandPrix]

הבעיה היא לרוב הארקה!!

וזה קורה לא רק במערכות לרכב.

גם במערכות מקצועיות. וביתיות בחיבור מטענים למחשבים.

 

במערכות מקצועיות וביתיות מנתקים את הארקה מהכבל. והבעיה נפתרת.

 

עם אתה משתמש בממיר מתח מ12 ל220V. ומשם למטען.

תנסה לנתק הארקה (למרות שהיא לא מחוברת לכלום.)

 

זה המטען שאני משתמש בו:http://www.sollan.co.il/sale.asp?pid=5507&salenum=#topnews.

[yaronshani]

בדרך כלל בספקים ממותגים שמים סליל על המתח בכניסה על מנת לסנן את רעש המיתוג..

יכול ליהיות שלא הכניסו סליל ולכן יש רעשים..

[lanosforce]

ומה יקרה אם במקום לחבר אותו לשקע המצית פשוט תמשוך לו חיווט ישיר מהמצבר?

[GrandPrix]

בדרך כלל בספקים ממותגים שמים סליל על המתח בכניסה על מנת לסנן את רעש המיתוג..

יכול ליהיות שלא הכניסו סליל ולכן יש רעשים..

 

אני ישמח לעשות זאת אם זה יעזור ,השאלה אם אני מסתכן במשהו?

[amirmoshe]

על כל מקרה תשים פיוז על ה+. ואז אין לך שום חשש.

 

תעדכן אם זה עזר כי לי את אותה הבעיה עם מטען מקורי של HP.

[GrandPrix]

על כל מקרה תשים פיוז על ה+. ואז אין לך שום חשש.

 

תעדכן אם זה עזר כי לי את אותה הבעיה עם מטען מקורי של HP.

 

איזה פיוז לשים?

בתקע המטען שניכנס לשקע המצית,יש פיוס קטן מסכוכית אבל לא רשום עליו כלום.

[yaronshani]

סליל או כל מבודד אחר אתה יכול לשים רק אם אתה מבין באלקט',אחרת אתה יכול להרוס יותר מדי דברים...

תחפש חבר שמבין בתחום..

למרות שגם אז תצטרך לדעת את תדר המיתוג והרבה דברים אחרים שקשה לדעת..

אני לדוגמה די מבין וניסיתי לסנן את הרעשים שהמזגן עושה על הרשת ולא הצלחתי.

הרבה יותר פשוט זה לנתק את המטען או לקנות מטען אחר שאתה יודע בוודאות שיש בתוכו מבודדים(פשוט בושה שבונים מטען ממותג לכזה הספק בלי סינון..)

כמו כן בספק אם פיוז יסדר את זה אבל שווה ניסיון..

[GrandPrix]

סליל או כל מבודד אחר אתה יכול לשים רק אם אתה מבין באלקט',אחרת אתה יכול להרוס יותר מדי דברים...

תחפש חבר שמבין בתחום..

למרות שגם אז תצטרך לדעת את תדר המיתוג והרבה דברים אחרים שקשה לדעת..

אני לדוגמה די מבין וניסיתי לסנן את הרעשים שהמזגן עושה על הרשת ולא הצלחתי.

הרבה יותר פשוט זה לנתק את המטען או לקנות מטען אחר שאתה יודע בוודאות שיש בתוכו מבודדים(פשוט בושה שבונים מטען ממותג לכזה הספק בלי סינון..)

כמו כן בספק אם פיוז יסדר את זה אבל שווה ניסיון..

 

לא הבנתי מה בידיוק אני יכול להרוס ,אם אני יחתוך את התקע ואת החוטים לחבר למצבר ?

 

*** עריכה - אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך. מי שירצה לקרוא אותה פעמים יצליח גם בלעדיך ***

[yaronshani]

קצר?

כל המערכת חשמל באוטו תילך..

אם אתה עושה את זה אתה חייב להוסיף פיוז.

[GrandPrix]

עדכון!

חיברתי את החוטים של המטען ישירות למצב,וזה לא עזר אותו דבר.

ממש מבאס אתה קונה מטען שאמור להיות איכותי ולא משהו מהשוק וככה הוא עובד.

אז אם לעוד מישהו יש רעיון אשמח לשמוע.

[yaronshani]

ומה היה קורה אם המטען היה מקצר?

כל האוטו שלך היה עולה באש..

אני ראיתי בטריות של 10 אמפר שעושים עליהן קצר..

הרצפה שמתחתיה עשו את הניסוי הפכה לחומה מרוב החום..

אתה רצית לבדוק מה היה קורה עם 60 אמפר?

אל תעשה את זה עוד פעם!

ותחפש מתאם של 12V אחר,ראיתי הרבה פעמים שאת הסליל שמים בפנים.

קניתי מטען לפלאפון בהודו ב10 שקל שהיה לו בפנים סלילים.. מאוד מוזר שלך אין.