Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1. ב205 ראלי עם נפח זהה אין צמד ווברים כפולים? ב AX ספורט?

אין שום בעיה לעבוד עם צמד וובר/דאלורטו 40 בנפח הזה.

 

2. אף אחד לא יחלום לצקת סעפת, מרתכים אחת בקלות ובפשטות.

 

3. צמד דאלורטו משומשים מאלפא ישנה יעלה גרושים. גש לכל מוסך שמתעסק /התעסק עם אלפות ותגלה כמה זה קל וזול.

 

4.גם בזוג בודדים (כמו למשל במיני קופר) אתה צריך לינקג'. אין שום בעיה לייצר כזה לבד או לרכוש אחד מקורי ולהתאים לרכב הספציפי (כולה שינוי של המוט המרכזי שמשנה אורכו בהתאם למיקום הקרבורטורים על הסעפת.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...