טורים נופלים בזמן העברת הילוך

[barkavi]

חברה יש לי שוב בעיה(נראה לי אני ימכור את האוטו)

הטורים נופלים בזמן העברת הילוך ל500-400 סל"ד ואחרי זה ישר קופצים למצב נורמלי (700-800 סל"ד )

מה יכול לגרום לבעיה זו ??

האם זו בכלל בעיה??

או אם יש צורך בכלל לנסות ולטפל בזה או שפשוט להשאיר את זה ככה הכוונה אם זה יכול לגרום לפגיעה באוטו?

אני אודה מאוד אם מישהו יכול לעזור לי ניסיתי היום במוסך ואני פשוט עובד עצות.

תודה מראש לכולם..

[nissan]

תן לי לנחש אתה נוסע על למבורגיני דיאבלו?

[gops]

זו מורצ'ילגו LP640

[c52002]

אני חושב שברגע שלוחצים על המצמד כדי להעביר הילוך ועוזבים את הגז אז הטורים אמורים ליפול, לא?

[tzvipper]

אם לוחצים קלאץ' הרבה זמן, סיבובי מנוע מספיקים לרדת לסרק. 400~500סל"ד בסרק זה נורמלי לחלוטין עבור מרצדס 0303 אליו מדובר בשירשור.

[charger12il]

במקלארן F1 של פותח השרשור הסרק צריך להיות 1500 סל"ד אלא אם האפטרברנר עובד ואז זה 20000 סל"ד.

[nitz999]

במטוס קרב הסל"ד יורד ל10,000 אם יש שני מנועים ביחד זה 20,000 סל"ד .

ב F 15 זה ניחשב תקין .

[danniel]

חשוב לציין את דגם הרכב, וחושב לקרוא את הכללים תרם פרסום שרשור חדש.