Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש לי סקסו אוטומט 2001 (גיר שלוש הילוכים).

האוטו עשה כבר את ה180 אלף ק"מ ללא שיפוץ גיר למיטב הבנתי, ויש תופעה די מוזרה שמשגעת אותי.

לפעמים, כשהגיר מעביר משני לשלישי והרכב נמצא בהאטה או במהירות קבועה יש נקישה, אבל אם הוא נמצא בהאצה אז אין נקישה ומעביר טוב. כמוכן זה קורה אך ורק משני לשלישי, בהורדת הילוכים עובד מצויין (למשל בקיק דאון או לפני עצירה).

כמוכן אתמול באמצע נסיעה, לאחר יציאת מרמזור הגיר החליק בין שני לשלישי (באמצע האצה), והמשיך להחליק כמה פעמים עד שהגעתי ליעד. כמה שעות אחרי זה המשכתי את נסיעתי ולא עשה לי יותר בעיות עד היום, כלומר הפסיק להחליק.

מדדתי שמן וכל בסדר.

 

מה זה יכול להיות? למה לפעמים יש בעיה ולפעמים לא?

 

תודה למי שיכול לתרום קצת להבנתי

×
×
  • תוכן חדש...