Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6396 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי את המערכת הנ"ל

מחוברת למצבר קבוע ללא סויטש

ככה בסבבה לשמוע לפעמים בלי רעש הרכב

 

מתי שמכבים את המערכת יש 2 שלבים

כיבוי פעם אחת מכניס אותה למצב ACC על המתנה עם שעון ,

וכיבוי פעם שניה רק מכבה אותה לגמרי

וצריך להפעיל אותה פעמיים אחר כך כדי שהיא תפעל

 

אז הבעיה שלי היא שהיא במצב המתנה , ברגע שאני נועל את האוטו לא יודע למה ( אולי הצריכת זרם שלה מאוד גבוהה ) היא נכבת ונדלקת , ואותו דבר עם סטרטר

 

יש דרך לעקוף את הדאבל כיבוי ?

או אולי לשים סוללה פנימית קטנה 12V4A מאחורי המערכת כדי שלא יהיו את הניתוקים האלה ?

 

כמובן שצריך לטפל בבעיה ,

 

אשמח להצעות

תודה , איתי

למכירה , מגבר 2 ערוצים , 2מגברים 4 ערוצים , 2 מגברים מונובלוק, מחשב נייד ,קרוס 3 WAY , פורטים , מידים אילייט , רמקולים פולק אודיו לבית , בקיצור הכל לחץ כאן

×
×
  • תוכן חדש...